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SAR指標是怎么用的?

2010-9-29 6:29:22   來(lái)源:不詳   佚名
    

拋物線(xiàn)轉向(SAR)也稱(chēng)停損點(diǎn)轉向,是利用拋物線(xiàn)方式,隨時(shí)調整停損點(diǎn)位置以觀(guān)察買(mǎi)賣(mài)點(diǎn)。由于停損點(diǎn)(又稱(chēng)轉向點(diǎn)SAR)以弧形的方式移動(dòng),故稱(chēng)之為拋物線(xiàn)轉向指標。
  (一)計算方法
  (1)先選定一段時(shí)間判斷為上漲或下跌。
  (2)若是看漲,則第一天的SAR值必須是近期內的最低價(jià);若是看跌,則第一天的SAR須是近期的最高價(jià)。
  (3)第二天的SAR,則為第一天的最高價(jià)(看漲時(shí))或是最低價(jià)(看跌時(shí))與第一天的SAR的差距乘上加速因子,再加上第一天的SAR就可求得。
  (4)每日的SAR都可用上述方法類(lèi)推,歸納公式如下:
  SAR(n)=SAR(n-1)+AF〖EP(n-1)-SAR(n-1)〗
  SAR(n)=第n日的SAR值,SAR(n-1)即第(n-1)日之值;
  AR;加速因子;
  EP:極點(diǎn)價(jià),若是看漲一段期間,則EP為這段期間的最高價(jià),若是看跌一段時(shí)間,則EP為這段期間的最低價(jià);
  EP(n-1):第(n-1)日的極點(diǎn)價(jià)。
  (5)加速因子第一次取0.02,假若第一天的最高價(jià)比前一天的最高價(jià)還高,則加速因子增加0.02,若無(wú)新高則加速因子沿用前一天的數值,但加速因子最高不能超過(guò)0.2。反之,下跌也類(lèi)推。
  (6)若是看漲期間,計算出某日的SAR比當日或前一日的最低價(jià)高,則應以當日或前一日的最低價(jià)為某日之SAR;若是看跌期間,計算某日之SAR比當日或前一日的最高價(jià)低,則應以當日或前一日的最高價(jià)為某日的SAR。
  (二)運用原則
  買(mǎi)賣(mài)的進(jìn)出時(shí)機是價(jià)位穿過(guò)SAR時(shí),也就是向下跌破SAR便賣(mài)出,向上越過(guò)SAR就買(mǎi)進(jìn)。
  (三)評價(jià)
  (1)操作簡(jiǎn)單,買(mǎi)賣(mài)點(diǎn)明確,出現訊號即可進(jìn)行;
  (2)SAR與實(shí)際價(jià)格,時(shí)間長(cháng)短有密切關(guān)系,可適應不同形態(tài)股價(jià)之波動(dòng)特性。
  (3)計算與繪圖較復雜;
  (4)盤(pán)局中,經(jīng)常交替出現訊號,失誤率高。
從拋物線(xiàn)指標SAR的分析原理中可以看出SAR指標的形成過(guò)程中包含有市場(chǎng)趨勢的內容,即包含有多頭趨勢與空頭趨勢。市場(chǎng)無(wú)論怎樣變化,都是圍繞多頭與空頭兩個(gè)趨勢進(jìn)行的,而拋物線(xiàn)指標SAR則對市場(chǎng)的這種變化有較強的敏感力,特別是在"停止損失"方面更有獨到之處。
 
  投資者如何理解"停損操作"呢?所謂"停損操作"是指當投資者在買(mǎi)入股票后,由于其買(mǎi)入股票的時(shí)機與價(jià)格不太合理,便出現了買(mǎi)入后股價(jià)不但沒(méi)漲,反而下跌,產(chǎn)生了損失,而此時(shí)投資者就應該考慮其在所受損失最小的時(shí)期賣(mài)出股票,即讓其"損失"盡早"停止",這就是市場(chǎng)操作中的"停損功能",拋物線(xiàn)指標SAR就具備此項功能,這也稱(chēng)為"操作保護功能"。

  拋物線(xiàn)指標SAR是怎樣來(lái)實(shí)現其"停損功能"的呢?當股價(jià)與拋物線(xiàn)SAR指標產(chǎn)生背離時(shí),拋物線(xiàn)指標SAR便出現停損信號。此時(shí)就應該采取"停損操作"。

  拋物線(xiàn)指標SAR的"保護性功能"則體現在以下的情況里面,即當投資者要想在股市上賺錢(qián),首先應該學(xué)會(huì )保本不虧,才談得上賺錢(qián),即要領(lǐng)會(huì )"先防后攻"的思想。因為大家都知道"賣(mài)票比買(mǎi)票更難",投資者在應用其它技術(shù)分析指標買(mǎi)入股票后,若股價(jià)出現意外的下跌,那么就應該用拋物線(xiàn)指標SAR來(lái)幫助自己的"停損操作",即保護自己的資金,不讓資金虧得太多。

  另外,拋物線(xiàn)指標SAR的"停損"性質(zhì)還可以理解為"雙向停損",在市場(chǎng)的多轉空時(shí)不能不賣(mài)票,在市場(chǎng)的空轉多時(shí)不能不買(mǎi)票。即拋物線(xiàn)指標可對市場(chǎng)的賣(mài)與買(mǎi)進(jìn)行分析。

  綜上所述便是拋物線(xiàn)指標SAR的分析功能,投資者應充分理解。

(責任編輯:張元緣)
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