1、軌道線(xiàn)與布林線(xiàn)的用法，大致上相同，都是以尋找股價(jià)的波動(dòng)極限為目的，只是計算的基準不同而已。
2、一般短期的壓力與支撐，其參數設為6﹪，中期的壓力與支撐，其參數設為12﹪�；顫姸容^高的個(gè)股，其參數應設高一點(diǎn)，活潑度較低的個(gè)股，其參數應設低一點(diǎn)。
3、當股價(jià)抵達軌道上限時(shí)，股價(jià)容易回檔；當股價(jià)抵達軌道下限時(shí)，股價(jià)容易反彈。
4、不同股性的個(gè)股，其軌道參數階不同，請利用‘參考線(xiàn)’功能，自行依據個(gè)股歷史的波動(dòng)范圍，設定適當的軌道參數。（南方財富網(wǎng)SOUTHMONEY.COM）
（責任編輯：張曉軒）