由趨勢線(xiàn)判斷買(mǎi)入時(shí)機(三)

　　5、 股價(jià)向上突破下降通道是重要買(mǎi)入時(shí)機

　　下降通道，是指股價(jià)在兩條向右下方傾斜的平行線(xiàn)之間有規律地下跌，它實(shí)際上是下降趨勢線(xiàn)分析的延續和補充，在實(shí)際操作中比下降趨勢線(xiàn)具有更強烈的實(shí)用性和可靠性。

　　實(shí)際上，任何一只股票的上漲或下跌，都在以或平緩或陡峭的大小不同的上升或下降通道中運行。在下降趨勢中，股價(jià)的高點(diǎn)和低點(diǎn)都不斷下移，首先將兩個(gè)明顯的高點(diǎn)連成一條下降趨勢線(xiàn)，然后通過(guò)一個(gè)明顯的低點(diǎn)作其平行線(xiàn)，便形成一介向右下方傾斜的下降通道。一般來(lái)說(shuō)，當股價(jià)在下跌過(guò)程中，跌至下降通道的下軌便會(huì )產(chǎn)生支撐而反彈，當反彈至下跌通道上軌時(shí)又會(huì )遇阻回落。當最終股價(jià)放量向上突破下降通道上軌時(shí)，便宣告下降趨的結束和上升趨勢的開(kāi)始，而成為重要的買(mǎi)入時(shí)機。

　　分析與操作要領(lǐng)

　�。�1） 股價(jià)向上突破下降通道時(shí)，應有成交量放大的配合，否則突破的可靠性降低或股價(jià)出通道后也難于上漲而橫向運行。

　�。�2） 下降通道有大小，大通道中往往套著(zhù)小通道。大通道突破后的上升空間大，形成時(shí)間越長(cháng)的通道突破后的升幅比形成時(shí)間短的通道突破后的升幅要大且力度更強。一般來(lái)說(shuō)，下降通道有效向上突破后的量度升幅至少是下降通道的垂直高度或其倍數。

　�。�3） 除了股價(jià)向上有效突破下降通道為重要買(mǎi)入時(shí)機之處，在下降通道內當股價(jià)下跌至下降通道下軌附近獲得支撐時(shí)，也是短線(xiàn)買(mǎi)入時(shí)機。

　�。�4） 股價(jià)突破下降通道后有時(shí)會(huì )形成縮量回抽確認，但股價(jià)不應再跌回通道內，否則就是假突破且需要修正先前的下降通道并應止損離場(chǎng)。

　　6、 上升趨勢中上升趨勢線(xiàn)附近是買(mǎi)入時(shí)機

　　在上升趨勢中，股價(jià)的低點(diǎn)和高點(diǎn)都不斷上移，將其不斷上移的兩個(gè)明顯低點(diǎn)連成一條向右上方傾斜的直線(xiàn)，便是上升趨勢線(xiàn)，它將成為股價(jià)回檔時(shí)的支撐。當股價(jià)第三次或更多次回檔至該線(xiàn)止跌回升時(shí)，便是上升趨勢中的又一次買(mǎi)入時(shí)機。

　　分析與操作要領(lǐng)

　�。�1） 上升趨勢中的支撐線(xiàn)，一般來(lái)說(shuō)應當經(jīng)過(guò)第三次回落支撐的驗證方為可靠，且驗證次數越多、時(shí)間跨度越長(cháng)的上升趨勢線(xiàn)越是有效和可靠。

　�。�2） 股價(jià)回落至支撐線(xiàn)時(shí)，成交量應出現非常明顯的萎縮，否則以撐線(xiàn)將難于支撐。

　�。�3） 在股價(jià)第三或第四次回落至支撐線(xiàn)附近買(mǎi)進(jìn)后，萬(wàn)一股價(jià)不漲反跌，特別是放量長(cháng)陰線(xiàn)跌破支撐線(xiàn)時(shí)，應止損離場(chǎng)觀(guān)望。

　�。�4） 隨著(zhù)上升行情的進(jìn)行，上升趨勢線(xiàn)的斜率可能改變，應適時(shí)修正上升趨勢線(xiàn)，以便更好地指導實(shí)際操作。

　　7、 上升通道向上突破是短線(xiàn)買(mǎi)入時(shí)機

　　在上升趨勢中，有時(shí)候股價(jià)前期上上漲沿著(zhù)一定的上升通道有節奏地運行，即在上升通道的下軌形成明顯的支撐，在上升通道的上軌股價(jià)又遇阻回落。但是，到了上升趨勢的末期，莊家大幅拉抬，股價(jià)放量向上突破上升通道上軌的壓力，出現加速上漲，短時(shí)間內升幅常�？捎^(guān)，把握得當短期內可獲豐厚利潤。因此，在上升趨勢中，當股價(jià)放量突破上升通道上軌時(shí)是短線(xiàn)買(mǎi)入時(shí)機。

　　分析與操作要領(lǐng)

　�。�1） 股價(jià)向上突破上升通道上軌時(shí)必須要有大成交量的配合，否則假突破的可能性大或者難于達到量度升幅。

　�。�2） 股價(jià)向上突破上升通道上軌后的量度升幅是上升通道內的垂直高度或其數倍。

　�。�3） 股價(jià)向上突破上升通道上軌是股價(jià)加速上漲和上升趨勢末期的信號，持續時(shí)間一般不會(huì )太長(cháng)，遲早還會(huì )跌回通道之內甚至更低。

　�。�4） 股價(jià)向上突破上升通道上軌時(shí)買(mǎi)入，如很快又跌回上軌線(xiàn)之內應止損出局，雖然突破后偶有回抽，也不應收盤(pán)在上軌線(xiàn)之下。