跟莊技巧：等待最后一跌的到來(lái)

跟莊技巧：等待最后一跌的到來(lái)

　　螳螂捕蟬，黃雀在后，敵駐我擾，敵疲我打，這些諺語(yǔ)說(shuō)明同樣的一個(gè)道理，即在敵方疲弱之際迅速出擊，可起到事半功倍的效果。在股市中已大幅拉高的個(gè)股，正如連翻征戰、疲憊不堪的將士，后勁不足；大幅下跌的個(gè)股，此時(shí)空頭已再衰三竭，此時(shí)偷襲，空頭往往無(wú)還手之力。因此最穩健的操作策略是靜待最后一跌出現后再伺機介入，此時(shí)風(fēng)險最低，耐心持股常有較好的收益。

　　何時(shí)是最后一跌？簡(jiǎn)單地說(shuō)是壞消息出來(lái)時(shí)出現的急跌，本文特指有問(wèn)題的報表公布之際引發(fā)股價(jià)大幅下跌。若某個(gè)股票前期已有一定的跌幅，此時(shí)公司突然再公布一個(gè)讓人大跌眼鏡的報表，例如原先的績(jì)優(yōu)股變成微利股，績(jì)良股變成虧損股，此報表通常是空頭的最后一顆炮彈，隨著(zhù) - 轟 - 的一聲，在走勢圖上 - 炸 - 出一個(gè)缺口，股價(jià)跳空下行，多頭四散而逃。此時(shí)空頭已是強弩之末，外強中干，只要你大起膽子沖過(guò)去，空頭必將不堪一擊。如海南高速（ 0886 ） 6 月 29 日從 27 元以上開(kāi)始見(jiàn)頂回調，至 7 月 16 元日跌至 22 元上下， 17 日公司公布中報，每股收益 0.07 元，而該股去年每股收益為 0.46 元，一個(gè)績(jì)優(yōu)股變成了微利企業(yè)，原先買(mǎi)了高價(jià)貨感到 - 買(mǎi)貴了 - 而紛紛拋售， 7 月 19 復牌后立刻跌停，第二天再度大幅跳空低開(kāi)，空頭氣勢洶洶，引發(fā)籌碼大換手， 20 、 21 日合計成交接近 3000 萬(wàn)股，除權后基本在 9 元附近， 8 月份起該股成交穩步增加，多頭主力待空頭耗盡最后一顆子彈后展開(kāi)大規模的反攻。

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　　再如長(cháng)安信息（ 600706 ）去年尚有 8 分錢(qián)的贏(yíng)利，在網(wǎng)絡(luò )股群起發(fā)動(dòng)之際，該股亦被莊家扶上 18 元以上的高價(jià)，但 - 爛泥扶不上壁 - ， 6 月底起連收數根長(cháng)陰，股價(jià)剛剛喘定， 7 月 22 日公司羞答答地把虧損的中報公之于眾，股價(jià)被再度砍去一刀，當天跌停，但稍稍下探后很快企穩。

　　又如 ST 南洋 7 月 15 日預告虧損當天跌停，第二天低開(kāi)后干脆往漲停的位置奔。

　　由以上的例子中可看出，要想敵疲我打，可等待最后一跌的到來(lái)。最后的意思為：

　　1 、該股前期已有一定的跌幅，但調整幅度并未充分；

　　2 、突發(fā)性的利空打擊，引發(fā)股價(jià)再度大跌。亦即該出的利空已出，空頭已無(wú)法找到再度將股價(jià)打低的彈藥，此時(shí)可證明為最后一跌。

　　3 、最后一跌出現后，股價(jià)通常并未立刻回升，常需整理一段時(shí)間，正如武林高手受傷后都需要一段時(shí)間療傷，多頭被炸后總需一段時(shí)間蓄勢，才會(huì )積蓄再度上行的動(dòng)力，此時(shí)可耐心持股待漲。