2022網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)規模有望突破4000億元

　　近年來(lái)，“互聯(lián)網(wǎng)+”的出現對優(yōu)化社會(huì )資源配置以及轉變經(jīng)濟發(fā)展方式具有重要的推動(dòng)作用，與各行各業(yè)的融合也在不斷加深，發(fā)展出新型業(yè)態(tài)，網(wǎng)約車(chē)就是其中之一。

　　互聯(lián)網(wǎng)讓這個(gè)世界變“平”，一部手機、一個(gè)App，讓互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)直接跨過(guò)地域邊界。源于用戶(hù)需求，網(wǎng)約車(chē)提供的是短距離出行服務(wù)，有較強的地域服務(wù)屬性，不少出行平臺都是借助各自?xún)?yōu)勢從區域開(kāi)始發(fā)力，再逐漸將影響力輻射全國。在這種背景下，平臺之間的競爭其實(shí)更多是以城市為“根據地”的多線(xiàn)開(kāi)戰。

　　截至到2020年底，我國網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)規模為3.65億，較2020年上半年增加0.25億，占網(wǎng)民整體的36.9%。2017-2019年，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)規模穩步增長(cháng)，2019年達3080億元，2020年受疫 情影響稍有下降，但也達到約2980億元。

　　從網(wǎng)約車(chē)的城市滲透率情況來(lái)看，網(wǎng)約車(chē)在一線(xiàn)城市滲透率最高，達到了50.3%，在新一線(xiàn)城市滲透率排名第二，達到了20.3%，在二線(xiàn)及以下城市滲透率較低，不足10%，可以預見(jiàn)未來(lái)下沉市場(chǎng)將成為新的戰場(chǎng)。

　　2020年由于疫情影響，網(wǎng)約車(chē)交易規模將有所下降至3114億元，2021年隨著(zhù)疫情的有效控制，網(wǎng)約車(chē)交易規�；厣�至3581億元，預計到2022年交易規模將保持增長(cháng)，有望突破4000億元。

　　網(wǎng)約車(chē)行業(yè)前景

　　中國互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)保持高速發(fā)展，在未來(lái)五年內整體增速預計可以保持在25%以上。而在互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)中，網(wǎng)約車(chē)的占比最高而且發(fā)展潛力最大，目前已經(jīng)成為了推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)增長(cháng)的核心動(dòng)力。出租車(chē)市場(chǎng)和傳統租車(chē)市場(chǎng)的APP端滲透率不斷提升，傳統出行市場(chǎng)不斷實(shí)現互聯(lián)網(wǎng)化。