行業(yè)方案|美云智數打造數智綜合解決方案 破裝備制造企業(yè)轉型之困

　　裝備制造業(yè)是和安全的重要，國產(chǎn)化替代、大規模設備更新策正帶來(lái)性的發(fā)展機遇，如何向高端邁進(jìn)、挺直“工業(yè)脊梁”？如何破解裝備制造企業(yè)數字化轉型的“陣痛”？美云智數提供“美云方案”，讓裝備制造企業(yè)“輕裝上陣”。

　　美云智數行業(yè)運營(yíng)副總經(jīng)理 周敏

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　　裝備制造業(yè)

　　“壓艙石”作用顯著(zhù)

　　近年來(lái)，裝備制造業(yè)的“壓艙石”作用不斷增強，2024年前三季度，全國規模以上裝備制造業(yè)增加值高于全部規上工業(yè)的增長(cháng)水平，占全部規上工業(yè)的比重超過(guò)33%，連續19個(gè)月保持在30%以上，有數據預計2024年裝備行業(yè)市場(chǎng)規模將達3.4萬(wàn)億元。同時(shí)，國產(chǎn)化替代、大規模設備更新?lián)Q代策也帶來(lái)新的發(fā)展機遇。

　　圖片來(lái)自：網(wǎng)絡(luò )統計

　　目前我國大多數裝備制造企業(yè)仍處于“產(chǎn)業(yè)微笑曲線(xiàn)”底部，即附加值較低區域，面臨著(zhù)發(fā)達“再工業(yè)化”、發(fā)展中趕超的雙重壓力�；�于此，裝備制造企業(yè)亟需數字化轉型，借助數字化平臺、智能化服務(wù)增強競爭力，推動(dòng)企業(yè)移向“高附加值”的產(chǎn)業(yè)微笑曲線(xiàn)。

　　由于是高度定制化的行業(yè)，裝備制造業(yè)難以形成標準化產(chǎn)品，而在轉型過(guò)程中，不僅面臨客戶(hù)定制化需求越來(lái)越多、生命周期越來(lái)越短等難題，還需要應對MTS、MTO、CTO、ATO、ETO等多種生產(chǎn)模式并存的現象，加之行業(yè)通常面臨大型復雜裝備、小批量定制化、大批量通用型裝備等不同業(yè)態(tài)，導致成本曲線(xiàn)越陡峭。

　　同時(shí)，裝備制造行業(yè)產(chǎn)品服務(wù)化趨勢愈發(fā)明顯，尤其是大型復雜裝備和小批量定制化模式下，產(chǎn)品服務(wù)已經(jīng)成為客戶(hù)滿(mǎn)意度提升重要依據，甚至為企業(yè)帶來(lái)“第二增長(cháng)曲線(xiàn)”，如何對內形成高效協(xié)同的機制，對外快速提升用戶(hù)整體滿(mǎn)意度，裝備制造企業(yè)亟需“解決方案”。

　　針對裝備行業(yè)挑戰和數字化轉型需求，美云智數主張全價(jià)值鏈審視業(yè)務(wù)痛點(diǎn)，打破孤立的價(jià)值體系和內部溝通壁壘，通過(guò)全價(jià)值鏈流程拉通，實(shí)時(shí)掌握運營(yíng)交付狀況圍繞訂單貫通全流程數據，實(shí)現端到端業(yè)務(wù)可視。

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　　全價(jià)值鏈運營(yíng)

　　數智化綜合解決方案

　　基于美的集團12年數字化轉型經(jīng)驗以及行業(yè)落地實(shí)踐，美云智數以重構裝備制造企業(yè)的產(chǎn)品全生命周期流程、供應商全生命周期流程、設計制造一體化流程為目的，形成全價(jià)值鏈的解決方案，構建“以客戶(hù)為中心”的設計制造協(xié)同交付體系，提供規劃咨詢(xún)、營(yíng)銷(xiāo)、研發(fā)、供應鏈、生產(chǎn)制造、運營(yíng)數智化綜合解決能力，倒逼全價(jià)值鏈運營(yíng)提質(zhì)增效。

　　數字營(yíng)銷(xiāo)：通過(guò)CRM營(yíng)銷(xiāo)數字化平臺，解決企業(yè)市場(chǎng)線(xiàn)索觸達低、商機過(guò)程管理難、報價(jià)不精準、合同管理手工和風(fēng)險高、訂單到交付銜接困難、項目全程可視化缺失、項目回款多依賴(lài)人工對賬和督促、客戶(hù)不能精細化管理等問(wèn)題，解決LTC全流程斷點(diǎn)、協(xié)同難、效率低下、客戶(hù)管理缺失、無(wú)數據決策輔助問(wèn)題。就具體產(chǎn)品而言，美云智數美擎CCS-CRM營(yíng)銷(xiāo)數字化方案可實(shí)現圍繞以客戶(hù)為中心，市場(chǎng)與銷(xiāo)售、線(xiàn)索與商機、報價(jià)與合同、訂單與交付、業(yè)務(wù)與財務(wù)一體化的營(yíng)銷(xiāo)全鏈路高效協(xié)同和LTC全程可視化，以數據運營(yíng)驅動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)增長(cháng)，同時(shí)也實(shí)現渠道業(yè)務(wù)的多級流轉與直達小b，鏈接全域用戶(hù)數字營(yíng)銷(xiāo)，實(shí)現bC 一體化，并有AIGC應用加持，助力企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)數字化轉型升級。

　　數字研發(fā)維度通過(guò)研發(fā)工藝一體化協(xié)同平臺，解決傳統設計模式下數據管理難、信息共享難、流程貫通難、業(yè)務(wù)協(xié)同難的問(wèn)題，突破研發(fā)效率低下、可制造性差、物料采購成本高齊套難的問(wèn)題。就具體產(chǎn)品而言，美云智數PLM方案可實(shí)現從規劃到退市的產(chǎn)品全生命周期管理、跨領(lǐng)域活動(dòng)拉通，保證產(chǎn)品數據與研發(fā)過(guò)程統一，主數據的唯一、穩定、可靠，高效提升產(chǎn)品研發(fā)效率及創(chuàng )新周期。同時(shí)，通過(guò)美云智數GPM軟件可實(shí)現研發(fā)項目從項目立項到結項的全生命周期管理，確保研發(fā)過(guò)程可視可控。另外，借助美云智數工藝管理軟件CAPP對工藝過(guò)程進(jìn)行管理，上接PLM，下接MES，確保研發(fā)生產(chǎn)工藝一致性并提效研發(fā)生產(chǎn)的協(xié)同。

　　基于美的“T+3”方法論，打造“供應鏈計劃一體化”管理流程，OTD端到端拉通全價(jià)值鏈的業(yè)務(wù)流、資金流及信息流，從客戶(hù)需求出發(fā)，以計劃為牽引、產(chǎn)供協(xié)同為后盾，實(shí)現供應鏈端到端拉通，通過(guò)“產(chǎn)銷(xiāo)計劃-生產(chǎn)計劃-車(chē)間排程-采購拉動(dòng)”的一體化協(xié)同，從資源全優(yōu)化配置角度，優(yōu)化工廠(chǎng)資源，幫助生產(chǎn)計劃人員全面洞悉資源、物料瓶頸，高效便捷安排生產(chǎn)，并以計劃排程為龍頭，牽引價(jià)值鏈前后工序聯(lián)動(dòng)排產(chǎn)，為工廠(chǎng)提供實(shí)時(shí)數據洞察。

　　對企業(yè)而言，數字工廠(chǎng)關(guān)系著(zhù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理、創(chuàng )新生產(chǎn)以及競爭機制，是“信息技術(shù)+自動(dòng)化技術(shù)+數據驅動(dòng)”的三位一體，從建設規劃開(kāi)始，數智化綜合方案就融合精益管理、制造柔性、業(yè)務(wù)協(xié)同、數據驅動(dòng)等系統，實(shí)現復雜制造現場(chǎng)全透明，構建基于數據支撐的“拉動(dòng)式”生產(chǎn)模式，通過(guò)看板數據及“JIT”反向拉動(dòng)方式，使各制造環(huán)節相互制約，并打破數據孤島，構建連接各個(gè)環(huán)節的紐帶，通過(guò)智能協(xié)同管控平臺實(shí)時(shí)把控生產(chǎn)進(jìn)度，助力智能工廠(chǎng)建設。

　　依靠單體工廠(chǎng)的創(chuàng )新來(lái)打造“數智化全價(jià)值鏈”的難度很大，需要整合企業(yè)海量數據，使其形成系統化數字資產(chǎn)。為了讓數據“活起來(lái)”，數字運營(yíng)將運營(yíng)的各環(huán)節通過(guò)數字化進(jìn)行深度再造，在研產(chǎn)供銷(xiāo)管各領(lǐng)域監控各業(yè)務(wù)領(lǐng)域日常運營(yíng)指標，同時(shí)幫助企業(yè)制定頂層KPI，構建“橫向到邊、縱向到底”的經(jīng)營(yíng)指標體系，進(jìn)而推動(dòng)“三個(gè)一致”：跨事業(yè)部的管理一致、規劃到落地執行的管理一致、從過(guò)程到結果的管理一致，提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)體質(zhì)。

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　　“燈塔經(jīng)驗”

　　與實(shí)踐智慧共進(jìn)

　　從傳統裝備到智能裝備，從大批量裝備到定制裝備，從外資到內資裝備企業(yè)，美云智數不斷助力企業(yè)通過(guò)研-產(chǎn)-供-銷(xiāo)高效協(xié)同，提升全價(jià)值鏈運營(yíng)能力。

　　1 交通軌道領(lǐng)域

　　太重軌道公司隸屬于“共和國長(cháng)子”太重集團，是目前國內外唯一能同時(shí)生產(chǎn)軌道交通用車(chē)輪、車(chē)軸、齒輪箱及輪對的重要基地，美云智數以“燈塔經(jīng)驗”賦能，攜手搭建供應鏈一體化計劃協(xié)同平臺，貫穿需求規劃、生產(chǎn)計劃、庫存優(yōu)化、物料計劃、發(fā)運計劃等供應鏈一體化計劃協(xié)同業(yè)務(wù)場(chǎng)景，構建了具有軌道交通行業(yè)一流的運營(yíng)體系和發(fā)展模式，助推其成為世界一流、全球軌道交通行業(yè)唯一、山西首家卓越制造的“燈塔工廠(chǎng)”。

　　2 旋轉電機領(lǐng)域

　　大洋電機是全球建筑及家居電器電機、車(chē)輛旋轉電器、新能源汽車(chē)電驅動(dòng)系統等行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。“01項目”是其1號數字化項目，攜手美云智數基于研發(fā)、智能制造、供應鏈、經(jīng)營(yíng)管理等領(lǐng)域數字化藍圖建設，構建一套以業(yè)務(wù)為驅動(dòng)、流程為框架、系統為底座的數字化運營(yíng)體系，重構IPD、OTD兩大流程主線(xiàn)，助推“數字化智能化示范工廠(chǎng)”高質(zhì)量發(fā)展。2024年前三季度凈利潤6.71億元，同比增長(cháng)25.97%。

　　

　　3 電動(dòng)工具領(lǐng)域

　　寶時(shí)得是全國最大的電動(dòng)工具廠(chǎng)商，2018年開(kāi)始與美云智數以柔性制造、透明管控為目標，通過(guò)APS、MES、SRM三大系統拉通全價(jià)值鏈，并借助SCADA系統實(shí)現設備的互通互聯(lián)，圍繞計劃協(xié)同、生產(chǎn)執行、智慧物流等領(lǐng)域建設數字工廠(chǎng)，并打造智慧供應鏈體系，縮短交付周期，還構建企業(yè)即時(shí)通訊與移動(dòng)門(mén)戶(hù)平臺，全面提升業(yè)務(wù)效率：原材料/半成品庫存和不良品損耗大幅下降、人均小時(shí)產(chǎn)出預期得以提升。

　　

　　4 渦旋壓縮機領(lǐng)域

　　作為國產(chǎn)品牌渦旋壓縮機的先行者，英華特打破了外資品牌在該領(lǐng)域的多寡頭格，實(shí)現渦旋壓縮機設計、生產(chǎn)制造的全國產(chǎn)化。2024年作為“數字英華特”元年，為進(jìn)一步實(shí)現研發(fā)管理一體化，構建生產(chǎn)透明化數字工廠(chǎng)，強化身份管理安全統一性，英華特攜手美云智數聚焦“研發(fā)+制造+門(mén)戶(hù)”，通過(guò)打造數字研發(fā)PLM、制造MES、身份管理IAM三大項目，實(shí)現“產(chǎn)品力+生產(chǎn)力+安全力”的全面提升，促進(jìn)數字價(jià)值的加倍釋放。

　　

　　未來(lái)，美云智數將持續深耕裝備制造領(lǐng)域，探索不同業(yè)務(wù)模式，不斷優(yōu)化和完善全價(jià)值鏈解決方案，攜手更多裝備企業(yè)共同打造“數智領(lǐng)航”新動(dòng)能。

　　

　　美云智數 與實(shí)踐智慧同行

　　數智轉型與工業(yè)軟件開(kāi)發(fā)從來(lái)不只是技術(shù)和工具本身的疊加，而是需要結合創(chuàng )造力和同理心，美云智數凝練自身經(jīng)驗，精研技術(shù)突破讓實(shí)踐智慧成為數字領(lǐng)航道路的指南針，與千行百業(yè)共同向新智造的未來(lái)出發(fā)。

　　

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