安凱客車(chē)化身“賣(mài)菜公交”，暢通城鄉溫情之路

　　近年來(lái)，從山城重慶的“背簍專(zhuān)線(xiàn)”，到洪城南昌的“菜農專(zhuān)線(xiàn)”，再到江城武漢的“賣(mài)菜公交”，一條條惠農交通運輸專(zhuān)線(xiàn)架起連接城鄉的溫暖橋梁，有效破解了農民進(jìn)城賣(mài)菜難題，串聯(lián)起城鄉便捷“生活圈”，用生動(dòng)實(shí)踐走出了鄉村振興新路子。

　　在巢湖市，也有這樣一條既維系著(zhù)菜農們的生計，又豐富了居民菜籃子的19路“賣(mài)菜公交”。在這條滿(mǎn)載溫情的公交線(xiàn)路上，安凱客車(chē)作為運營(yíng)主力軍，為群眾幸福加碼，為城鄉和諧加分，描繪出了一幅城鄉共融的新畫(huà)卷。

　　“賣(mài)菜公交”傳遞民生溫度

　　巢湖市19路是一條在巢湖火車(chē)站和夏閣鎮竹柯村區間運營(yíng)的老公交線(xiàn)路，乘客多是家住沿線(xiàn)的居民和進(jìn)城賣(mài)菜的菜農。每天清晨，天未亮，19路公交開(kāi)往巢湖城區的站點(diǎn)早已有等候的菜農。多年來(lái)，沿線(xiàn)菜農選擇搭乘19路公交，不僅能早早抵達農貿市場(chǎng)，占個(gè)好攤位，還能趕上第一波銷(xiāo)售高峰，賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。

　　2021年，當地公交公司將19路公交的始發(fā)站延長(cháng)了三公里，讓菜農進(jìn)城賣(mài)菜更省時(shí)省力省成本。自此以后，19路公交車(chē)累計服務(wù)菜農超3萬(wàn)人次，充分體現了城市解決民生難題的溫度和智慧。久而久之，19路公交車(chē)也被大家親切地稱(chēng)為“賣(mài)菜公交”。

　　值得一提的是，19路“賣(mài)菜公交”由安凱客車(chē)擔當運營(yíng)主力。該車(chē)外觀(guān)造型時(shí)尚大氣，內飾布局明亮溫馨，全承載車(chē)身結構更加堅固耐用；人性化設計的低地板、寬通道，使內部空間更寬敞，讓上下車(chē)更通暢，菜農們置身其中既可閉眼小憩，也能閑嘮家常，滿(mǎn)載而來(lái)又幸福而歸。

　　穿梭的車(chē)輛，流淌的溫情，奔跑在19路公交線(xiàn)上的安凱客車(chē)還搭載眾多智能安全領(lǐng)先科技配置，大幅提升整車(chē)的操控性與安全性，使車(chē)輛行駛更加平穩、舒適。此外，在能耗、續駛里程等方面該車(chē)也領(lǐng)先于市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品，能夠充分滿(mǎn)足日常運“蔬”需求，將城市溫暖與幸福美好熱力延續。

　　城鄉紐帶，溫情公交鋪就民生路

　　16公里、34個(gè)站點(diǎn)，一頭連著(zhù)菜地，一頭連著(zhù)城市的早市。菜農們坐上了巢湖市19路“賣(mài)菜公交”專(zhuān)線(xiàn)，從郊區到市區，從菜地到早市，班線(xiàn)延長(cháng)了，時(shí)間縮短了，車(chē)票便宜了，乘車(chē)方便了，消費者也滿(mǎn)意了，這場(chǎng)城鄉之間的“雙向奔赴”也贏(yíng)得了各方點(diǎn)贊。

　　實(shí)際上，不只巢湖市19路“賣(mài)菜公交”，在合肥市廬陽(yáng)區三十崗鄉，由安凱客車(chē)承運的300路公交“助農專(zhuān)線(xiàn)”，打通了暢聯(lián)城鄉的快速通道，實(shí)現了“菜園子”與“菜籃子”的溫暖連接。在六安、阜陽(yáng)等地，安凱客車(chē)憑借靈活、高效、環(huán)保等優(yōu)勢勇?lián)?ldquo;惠民專(zhuān)線(xiàn)”和“鄉村振興線(xiàn)”重任，切實(shí)加速了城鄉融合發(fā)展的步伐。

　　目前，安凱客車(chē)已構建起“快干支微專(zhuān)”多層次系列產(chǎn)品矩陣，滿(mǎn)足城鄉出行、城際出行、社區出行、城市出行、旅游觀(guān)光出行、智慧出行等全場(chǎng)景出行需求，助力客企積極探索多元化經(jīng)營(yíng)模式，打造有口皆碑的民生專(zhuān)線(xiàn)，賦能鄉村經(jīng)濟發(fā)展，同時(shí)增強城市凝聚力與親和力，提升百姓生活幸福感。

　　一趟“賣(mài)菜公交”，路程雖不長(cháng)，卻連接起了人與人之間的信任和溫情。未來(lái)，安凱客車(chē)將繼續堅持以用戶(hù)為中心，以質(zhì)量塑品牌，以技術(shù)促發(fā)展，為公交企業(yè)提供更多安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的產(chǎn)品，讓美麗鄉村駛上快車(chē)道，讓城市生活升騰起煙火氣。