一、客車(chē)類(lèi)
600066 宇通客車(chē)公司目前均有混合動(dòng)力車(chē)型研發(fā)成功。
600686 金龍汽車(chē)公司目前均有混合動(dòng)力車(chē)型研發(fā)成功。
600166 福田汽車(chē)北京公交集團已向福田汽車(chē)訂購800輛混合動(dòng)力客車(chē)，成為國內最先受益新能源汽車(chē)崛起的公司。
000957 中通客車(chē)公司的低地板混合動(dòng)力客車(chē)和奧運純電動(dòng)客車(chē)，均代表了目前我國純電動(dòng)客車(chē)的最先進(jìn)水平。
000868 安凱客車(chē)在新能源客車(chē)方面，與上海瑞華合作開(kāi)發(fā)了國家電網(wǎng)純電動(dòng)9 米客車(chē)、國家?jiàn)W組委的純電動(dòng) 12 米公路客車(chē)、11 米純電動(dòng)公交客車(chē)；在代用燃料方面，進(jìn)行了 12 米公交客車(chē)搭載濰柴LPG 歐三發(fā)動(dòng)機，11 米公交客車(chē)搭載大柴CNG 發(fā)動(dòng)機，10 米前置公交車(chē)搭載南內CNG 發(fā)動(dòng)機等的開(kāi)發(fā)。
600458 時(shí)代新材其混合動(dòng)力和純電動(dòng)客車(chē)技術(shù)也屬?lài)鴥阮I(lǐng)先水平。
二、轎車(chē)類(lèi)
000800 一汽轎車(chē)一汽轎車(chē)的奔騰B70HEV從公布技術(shù)參數來(lái)看，是三家中唯一的強混合類(lèi)型新型動(dòng)力汽車(chē)，技術(shù)比較先進(jìn)。
600104 上海汽車(chē)司確定了明確的新能源戰略，目標是2010年上汽計劃實(shí)現混合動(dòng)力轎車(chē)商品化。
000559 萬(wàn)向錢(qián)潮集團全資子公司萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)有限公司在電池、電機、電控、總成上全面發(fā)展，屬?lài)鴥阮I(lǐng)先。
000625 長(cháng)安汽車(chē)計劃在未來(lái)數年投入30億元研發(fā)高科技含量的小排量汽車(chē)，并將推出一系列擁有完全自主知識產(chǎn)權的國民車(chē)。
三、驅動(dòng)系統類(lèi)
600580 臥龍電氣無(wú)刷永磁同步電機驅動(dòng)系統和開(kāi)關(guān)磁阻電機驅動(dòng)系統技術(shù)比較領(lǐng)先。
600366 寧波韻升無(wú)刷永磁同步電機驅動(dòng)系統和開(kāi)關(guān)磁阻電機驅動(dòng)系統技術(shù)比較領(lǐng)先。
四、上游資源
600432 吉恩鎳業(yè)鎳氫動(dòng)力電池大規模發(fā)展將直接擴大鎳的需求量。
600111 包鋼稀土公司在稀土貯氫合金這一氫能原材料領(lǐng)域占居國內領(lǐng)先地位。
000762 西藏礦業(yè)擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開(kāi)采權。一旦動(dòng)力鋰電池大規模應用，有望成為最大受益者。
000839 中信國安也擁有豐富的鋰資源。
600549 廈門(mén)鎢業(yè)若鎳氫電池取得大規模應用，作為原材料的稀土用量將隨之增加。
600459 貴研鉑業(yè)燃料電池若能成功產(chǎn)業(yè)化，鉑的深加工業(yè)務(wù)或將因此受益。
五、蓄電池
600196 復星醫藥擁有專(zhuān)門(mén)從事質(zhì)子交換膜燃料電池產(chǎn)品的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的上海神力科技有限公司36.26%的股權。
002091 江蘇國泰鋰電池電解液國內市場(chǎng)占有率超過(guò)30%，公司有望憑借鋰離子動(dòng)力電池的大規模應用迎來(lái)新的發(fā)展機遇。
600884 杉杉股份全國規模最大的鋰電池綜合材料供應商。
600478 科力遠正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動(dòng)力電池組的成品供應商的轉變。
000839 中信國安奧運期間，子公司中信國安盟固利電源技術(shù)有限公司的錳酸鋰產(chǎn)品作正極材料的動(dòng)力電池，裝配50輛純電動(dòng)大客車(chē)。
600192 長(cháng)城電工參股中國第一家致力于燃料電池產(chǎn)業(yè)化的股份制企業(yè)大連新源動(dòng)力股份有限公司。
600846 同濟科技擁有從事質(zhì)子交換膜燃料電池關(guān)鍵材料與部件的研發(fā)的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571 新大洲A參股中國第一家致力于燃料電池產(chǎn)業(yè)化的股份制企業(yè)大連新源動(dòng)力股份有限公司。
南都電源
主營(yíng)電池儲能：公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為化學(xué)電源、新能源及儲能產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售，主導產(chǎn)品為“南都”牌閥控密封蓄電池（屬于鉛酸電池類(lèi)別），主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)100Ah以上的大容量的電池，產(chǎn)品最低容量為12V24Ah。產(chǎn)品主要應用于通信行業(yè)，還廣泛運用于電力、鐵路、軍用裝備等后備電源系統，太陽(yáng)能、風(fēng)能等儲能系統和車(chē)用動(dòng)力系統等領(lǐng)域。目前公司擁有18個(gè)系列190個(gè)品種的閥控密封蓄電池產(chǎn)品，9大系列1000多個(gè)品種的鋰電池產(chǎn)品，是行業(yè)內產(chǎn)品系列最齊全的企業(yè)之一。
億緯鋰能
主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰亞電池、鋰錳電池等高能鋰一次電池產(chǎn)品，以及鋰離子電池、鎳氫組合電池等二次電池產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。從產(chǎn)品結構來(lái)看，鋰一次電池是公司的核心業(yè)務(wù)。公司目前已經(jīng)成為國內第一、世界第五的鋰亞電池供應商。
風(fēng)帆股份
風(fēng)帆股份有限公司隸屬中國船舶重工集團公司，是其旗下唯一上市公司。目前公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)啟動(dòng)用鉛酸蓄電池，為公司貢獻90%以上的利潤。公司居于國內鉛酸蓄電池行業(yè)龍頭地位，在行業(yè)內具有一定的技術(shù)優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢。著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)年增長(cháng)將在15%以上。
路翔股份
旗下四川省康定縣呷基卡鋰輝礦有望在二季度完成竣工驗收。2009年8月，路翔股份從廣州融捷投資管理集團有限公司和四川省礦業(yè)有限公司手中收購了四川省甘孜州融達鋰業(yè)有限公司的51%股權，并于9月獲股東大會(huì )通過(guò)。資料顯示，融達鋰業(yè)主要經(jīng)營(yíng)鋰輝石礦的采選，現擁有呷基卡礦區134號脈鋰輝石礦511.4萬(wàn)噸開(kāi)采權，金屬鋰含量7.37萬(wàn)噸。通過(guò)該項收購，路翔股份成為這塊被外界稱(chēng)為世界第二大、亞洲第一大鋰輝石礦山的新主人。
當升科技
公司主要從事鈷酸鋰、多元材料及錳酸鋰等小型鋰電、動(dòng)力鋰電正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,是國內領(lǐng)先的鋰離子電池正極材料專(zhuān)業(yè)供應商,目前當升科技在國際前6 大鋰電巨頭中擁有5 家客戶(hù),09 年公司鈷酸鋰銷(xiāo)量達到2444 噸,全球市場(chǎng)占有率為10.4%。隨著(zhù)未來(lái)鋰電汽車(chē)、鋰電自行車(chē)等動(dòng)力鋰電池下游領(lǐng)域的井噴和筆記本電腦、手機等便攜式電子設備的持續增長(cháng),鋰電池行業(yè)將會(huì )蓬勃發(fā)展,從而帶動(dòng)上游正極材料的欣欣向榮。
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（責任編輯：張曉軒）