7.14甲醇期貨實(shí)時(shí)行情：市場(chǎng)氣氛或迎來(lái)修復 甲醇期貨有望反彈

　　期貨行情：

　　昨日甲醇主力合約跌勢不止，收于2324元/噸，跌幅3.21%;基差收于1點(diǎn)，期現貨平水，期貨超跌下基差持續走強。

　　近五周甲醇處于連續下行的通道，歸納原因有三：

　　一、美聯(lián)儲激進(jìn)的加息方式對大宗商品價(jià)格尤其是原油價(jià)格形成較強壓制，進(jìn)而影響塑料、丙烯及甲醇等化工品。

　　二、甲醇自身處于供給寬松狀態(tài)，海外進(jìn)口及國內供應旺盛，但需求無(wú)明顯改善，導致現貨價(jià)格承壓。

　　三、國內疫情反復擾動(dòng)市場(chǎng)情緒令本身脆弱的甲醇價(jià)格再次崩塌�，F貨市場(chǎng)昨日大幅下跌，關(guān)中、河北及魯北地區跌幅均超100元/噸，華東及山西地區跌幅接近100元/噸。今日港口甲醇下滑顯著(zhù)，港口貨源倒流內地窗口繼續走闊給予市場(chǎng)較大阻力，主產(chǎn)區價(jià)格走跌。

　　基本面：

　　基本面來(lái)看，上周?chē)鴥犬a(chǎn)量小幅收緊，但整體看現階段供給端仍較為旺盛，預計7月我國甲醇供給端都將保持寬松狀態(tài)，后期需持續關(guān)注煤制甲醇裝置利潤虧損對開(kāi)工率的邊際影響。

　　需求端來(lái)看，當前沿海地區因為終端需求難以提振導致MTO裝置開(kāi)工下滑，剛需采購甲醇為主，短期內MTO方面暫無(wú)明顯改善的點(diǎn)，大概率維持現有開(kāi)工水平，主要關(guān)注天津渤化60萬(wàn)噸/年MTO裝置能否為甲醇帶來(lái)一定利好提振。

　　傳統下游因夏季高溫天氣的到來(lái)，存在進(jìn)一步走弱的可能，但鑒于各個(gè)下游品種占甲醇需求的比例都較低，其影響有限。

　　港口方面，上周沿海地區甲醇庫存94.24萬(wàn)噸，周環(huán)比下跌8.7%，上周去庫情況良好部分原因在于港口浮倉沒(méi)有及時(shí)體現到庫存上，后續到港船貨仍然較多，本周能否延續去庫還需觀(guān)察。

　　觀(guān)點(diǎn)小結：綜合而言，本周?chē)鴥燃状佳b置涉及恢復產(chǎn)能約290萬(wàn)噸，遠大于檢修涉及產(chǎn)能，內地供應量預期增加，而需求端暫無(wú)明顯改善空間。但考慮到近期甲醇跌幅較大，本周市場(chǎng)氣氛或迎來(lái)一定的修復，預計甲醇短期內仍呈現震蕩行情。