1.12橡膠期貨實(shí)時(shí)行情：橡膠反彈為何戛然而止(2)

　　從需求端來(lái)看，我國2020年12月重卡銷(xiāo)量數據和新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數量好于預期，其中，重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型約11.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)24%。2020年重卡市場(chǎng)總銷(xiāo)量最終定格在162.3萬(wàn)輛，刷新了全球重卡年銷(xiāo)量紀錄，較上一年同期(117.4萬(wàn)輛)上漲38%，凈增長(cháng)近45萬(wàn)輛。同時(shí)，據中汽協(xié)統計，2020年12月我國汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量預估完成280.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)1.2%，同比增長(cháng)5.4%。2020年汽車(chē)行業(yè)累計銷(xiāo)量預估完成2527.2萬(wàn)輛，同比下降1.9%。需求數據整體好于預期。

　　在輪胎環(huán)節，受益于重污染天氣預警響應解除，國內山東地區輪胎廠(chǎng)家生產(chǎn)逐漸恢復，整體開(kāi)工較上周提升明顯。據監測，截至1月8日當周，我國山東地區輪胎企業(yè)全鋼胎開(kāi)工負荷為67.30%，較前一周提高11.60個(gè)百分點(diǎn)。本周?chē)鴥容喬テ髽I(yè)半鋼胎開(kāi)工負荷為66.41%，較上周提高10.47個(gè)百分點(diǎn)。輪胎行業(yè)開(kāi)工率有所修復，提振需求預期，有利于膠價(jià)重心抬升。

　　總體來(lái)看，宏觀(guān)預期轉弱的負面因素與膠市基本面向好的積極因素開(kāi)始出現博弈狀態(tài)。在多空因素博弈加劇的背景下，后市滬膠2105合約料維持區間整理模式。