2021全球全年汽車(chē)銷(xiāo)售額或將減少600億美元

　　近日，市場(chǎng)研究機構英國埃信華邁公司預測，今年第一季度，全球將有100萬(wàn)輛汽車(chē)因“缺芯”推遲交付。全年全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售額將減少600億美元。

　　當前，因芯片問(wèn)題導致停產(chǎn)的問(wèn)題不在少數。此前，通用汽車(chē)公司表示，受半導體芯片短缺問(wèn)題持續影響，公司將對北美地區的幾家工廠(chǎng)實(shí)施停產(chǎn)或延長(cháng)停產(chǎn)期限。

　　本田汽車(chē)此前也表示，由于供應鏈受到新冠疫情、芯片短缺、港口擁堵以及嚴寒的影響，該公司在美國和加拿大的部分汽車(chē)工廠(chǎng)將暫時(shí)停產(chǎn)。

　　不僅如此，斯巴魯官方表示，由于芯片供應短缺，其位于矢島(Yajima)的工廠(chǎng)將在4月10日至27日暫停生產(chǎn)，此次停產(chǎn)將對1萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn)造成影響。斯巴魯發(fā)言人表示，本次停產(chǎn)是由全球半導體短缺造成的，與芯片制造商瑞薩電子此前發(fā)生的火災無(wú)關(guān)。該公司還表示，本次停產(chǎn)對該集團財務(wù)業(yè)績(jì)的影響尚不確定。

　　除了斯巴魯之外，鈴木汽車(chē)也宣布，其在日本三座工廠(chǎng)中的兩座將暫時(shí)停產(chǎn)，原因同樣是芯片供應短缺。鈴木在4月5日表示，其位于靜岡縣(Shizuoka Prefecture)的兩座工廠(chǎng)將暫停生產(chǎn)。這是鈴木首次因芯片供應短缺而停產(chǎn)。本次停產(chǎn)的分別為Sagara工廠(chǎng)，以及Kosai工廠(chǎng)內三條生產(chǎn)線(xiàn)中的一條。

　　受到芯片的影響，福特汽車(chē)公司此前曾表示，芯片短缺可能會(huì )使公司2021年最多減少25億美元的利潤，福特甚至被迫削減了其旗艦產(chǎn)品F-150皮卡的產(chǎn)能。