鋰電池板塊為什么大漲？鋰電池股票有哪些

　　一、鋰電池板塊為什么大漲?

　　1月20日消息，鋰電池板塊午后大漲，截至發(fā)稿，川能動(dòng)力漲停，雅化集團漲6.23%，中礦資源、西藏城投等跟漲。

　　消息面上，據報道，近日，美國賓夕法尼亞州立大學(xué)王朝陽(yáng)院士團隊通過(guò)采用一種更為簡(jiǎn)捷、成本低廉的“熱刺激”技術(shù)，攻克了鋰電池快速充電和電池壽命難以兼得的關(guān)鍵問(wèn)題。團隊提出了熱調控磷酸鐵鋰電池(TM-LFP battery) 的新型概念，研制出一種集低成本、安全性、快充且高續航里程于一身的高性能磷酸鐵鋰電池，有望解決新能源汽車(chē)發(fā)展的“里程焦慮”和“充電時(shí)間焦慮”難題。

　　據悉，僅需充電10分鐘，該磷酸鐵鋰電池即可續航約250公里，而且成本僅與傳統的內燃機相當。值得一提的是，裝載該電池的電動(dòng)汽車(chē)可在3秒內加速到60公里/小時(shí)。提出要改善汽車(chē)使用條件，加強停車(chē)場(chǎng)、充電樁等設施建設，鼓勵充電樁運營(yíng)企業(yè)適當下調充電服務(wù)費。優(yōu)化汽車(chē)管理和服務(wù)。

　　數據顯示，2020年我國三元電池銷(xiāo)量為34.8GWh，同比下降34.4%，占比52.8%;磷酸鐵鋰電池銷(xiāo)量為30.8GWh，同比增長(cháng)49.2%，同比逆勢實(shí)現正增長(cháng)，尤其在2020年12月，其同比增速高達244%，表現亮眼。一方面，隨著(zhù)動(dòng)力電池企業(yè)研發(fā)技術(shù)的不斷成熟，寧德時(shí)代的CTP技術(shù)和比亞迪的刀片電池技術(shù)的推廣應用均可在降低成本的同時(shí)提高電池系統能量密度，使磷酸鐵鋰電池兼具高安全性和低成本的特點(diǎn)，市場(chǎng)競爭力增強;

　　另一方面，國內新能源汽車(chē)市場(chǎng)競爭愈發(fā)激烈，磷酸鐵鋰相對于三元材料具有價(jià)格優(yōu)勢，促使造車(chē)企業(yè)更多采用磷酸鐵鋰電池來(lái)降低生產(chǎn)成本，搶占市場(chǎng)份額，例如宏光MINI EV以強勁的銷(xiāo)量勢頭4個(gè)月蟬聯(lián)中國新能源銷(xiāo)冠，特斯拉Model3(磷酸鐵鋰版)、比亞迪漢等爆款車(chē)型也相繼推出。