深跌后巧覓投資良機 操作三要點(diǎn)(2)

　　品種如何選擇

　　確定調整倉位，準備買(mǎi)入或賣(mài)出股票時(shí)，不同投資者對品種選擇的方法往往大相徑庭，一段時(shí)間后的結果往往也大不一樣。

　　以筆者之前的操作為例。今年年初，筆者在選擇持倉品種時(shí)面對兩只長(cháng)線(xiàn)關(guān)注的熟悉股票--工商銀行和中海集運，最終選擇后者：放棄持有工商銀行（0股，年初價(jià)4.24元），重倉持有中海集運（99700股，年初價(jià)2.43元）。之所以作出這一選擇，主要鑒于“棄強擇弱”考慮。因為在2011年，工商銀行表現搶眼，全年逆市上漲4.54%，中海集運則大跌45.76%，“一漲一跌”相差50.30個(gè)百分點(diǎn)。就這一條“棄強擇弱”理由，為日后操作把握主動(dòng)權。

　　之后的結果表明，工商銀行和中海集運在今年一季度出現完全相反的走勢。至3月30日收盤(pán)，之前的強勢股工商銀行不再走強，只漲2.12%，不及上證指數和深證成指漲幅，而之前的弱勢股中海集運則由弱轉強，大漲16.46%，不僅比工商銀行多漲14.34個(gè)百分點(diǎn)，而且大幅跑贏(yíng)上證指數和深證成指。

　　再以筆者最近的操作為例。3月28日、29日、30日連續三天，分別賣(mài)出中海集運11100股，價(jià)格分別為2.91元、2.84元和2.83元，使持倉總量降至66400股，同時(shí)分別買(mǎi)入東方航空8100股，價(jià)格3.78元、3.62元和3.56元，使持倉總量增至40500股。雖然這一操作最終對錯與否未有定論，但相對之前的建倉價(jià)（4.00元和3.62元）和其它投資者的買(mǎi)入價(jià)（4.24元），應該說(shuō)此次操作買(mǎi)得更低、成本更廉，符合“走”得越弱、買(mǎi)得越多的操作原則。

　　通過(guò)以上操作，筆者認為，之前走勢強勁的股票將來(lái)未必繼續走強，過(guò)去走勢較弱的股票日后也未必繼續走弱。在大盤(pán)和個(gè)股深跌后選擇買(mǎi)、賣(mài)品種時(shí)，“強勢股”應盡量少買(mǎi)，“弱勢股”則可適當多買(mǎi)。

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