精進(jìn)電動(dòng)1簽能賺多少錢(qián)？精進(jìn)電動(dòng)打新收益怎么樣？

　　新股精進(jìn)電動(dòng)的申購時(shí)間是10月15日，股票代碼是688280。

　　目前來(lái)判斷精進(jìn)電動(dòng)打新收益怎么樣可以從兩方面入手：一是分析精進(jìn)電動(dòng)的盈利能力；二是從近期上市的科創(chuàng )板企業(yè)相近的發(fā)行價(jià)以及發(fā)行規模進(jìn)行分析。

　　報告期內，公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占營(yíng)業(yè)收入的比例均超過(guò) 98%，主營(yíng)業(yè)務(wù)突出。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入由新能源汽車(chē)電驅動(dòng)系統的銷(xiāo)售收入和技術(shù)開(kāi)發(fā)與服務(wù)收入構成，其他業(yè)務(wù)收入主要為廢料銷(xiāo)售等。

　　2019 年公司營(yíng)業(yè)收入較 2018 年下降 6.96%，主要由于：①2019 年國內汽車(chē)市場(chǎng)整體下滑，整車(chē)產(chǎn)量和銷(xiāo)量同比分別下降 7.51%和 8.23%；②環(huán)保標準切換導致“國五”燃油車(chē)清理庫存，同時(shí)疊加新能源汽車(chē)補貼退坡幅度加大的影響， 2019 年國內新能源汽車(chē)產(chǎn)量和銷(xiāo)量分別小幅下滑 2.36%和 3.98%；③受菲亞特克萊斯勒對克萊斯勒“Pacifica PHEV”車(chē)型召回事件（非發(fā)行人產(chǎn)品導致）影響，公司新能源汽車(chē)電驅動(dòng)系統境外銷(xiāo)售有所下滑。

　　2020 年公司營(yíng)業(yè)收入較 2019 年下降 26.78%，主要是因為：①2020 年上半年，因復工推遲，生產(chǎn)計劃延后，吉利集團、濰柴集團、北汽集團等客戶(hù)的訂單出現交付時(shí)間推遲的情況。廣汽集團、廈門(mén)金龍、Karma 等客戶(hù)的部分訂單或預測訂單取消。因交付推遲、預測訂單取消或訂單取消，導致發(fā)行人上半年減少的銷(xiāo)售收入合計約為 1.05 億元；②2020 年度，吉利集團、小鵬汽車(chē)、廣汽集團基于自身降本考慮導入競爭性供應商或發(fā)行人配套上述客戶(hù)的量產(chǎn)車(chē)型銷(xiāo)量顯著(zhù)下滑，使得 2020 年公司對上述客戶(hù)的銷(xiāo)售收入下降較多。

　　可以根據前一個(gè)上市的科創(chuàng )板新股來(lái)推算，最近一個(gè)科創(chuàng )板是上市的新股和精進(jìn)電動(dòng)接近的是珠海冠宇（688772），發(fā)行價(jià)格是14.43元/股，這一股票中1簽打新收益是13110元，首日上漲181.71%。因此精進(jìn)電動(dòng)的打新收益可以參考這一股票。