極狐汽車(chē)銷(xiāo)量迅速攀升，北汽新能源找到“上量”七寸

　　六月半夏，活力無(wú)限。時(shí)隔一月有余，北汽極狐和“與輝同行”再度踏上“閱山河”的旅途。繼此前雙方共覽中原腹地，一同見(jiàn)證“嫦娥探月”之后，這次三晉之地也留下了雙方探尋的足跡。

　　與不停探索相映生輝的，是北汽新能源在行業(yè)里不斷突破向前的做法。技術(shù)創(chuàng )新、產(chǎn)品推新，配合營(yíng)銷(xiāo)向新，蓄力多年的北汽新能源，終于迎來(lái)了爆發(fā)的最好時(shí)機。

　　攜手“與輝同行”，北汽極狐流量、用戶(hù)口碑實(shí)現雙翼齊飛

　　自從和“與輝同行”合作以來(lái)，北汽極狐的流量和口碑，都有了指數級的上升。在“與輝同行閱山河”河南站直播期間，用戶(hù)觀(guān)看量過(guò)億，評論也非常熱烈，很多網(wǎng)友因此認識了這個(gè)品牌，并成功“路轉粉”。借助“潑天的流量”，和自身堅守造車(chē)初心的品格，極狐將流量轉化為好感度，為北汽新能源的銷(xiāo)量提升產(chǎn)生助推作用。

　　作為“流量之王”，“與輝同行”從來(lái)不用擔心直播間的熱度。此次“閱山河”山西行，關(guān)注度還是一如既往的“爆棚”。一起“爆”了的，還有北汽極狐的全新車(chē)型阿爾法S5。這次雙方合作有了新的玩法，阿爾法S5不僅以“專(zhuān)屬座駕”的身份，提供了出色的乘坐體驗，新車(chē)上市的相關(guān)信息也將同步在直播間進(jìn)行公布。相比傳統的上市發(fā)布會(huì )，這樣的宣傳方式，能夠把有效信息更高效地傳達給目標客群�？上攵�知，在“閱山河”山西行之后，直播中的評論和關(guān)注度將會(huì )產(chǎn)生更廣泛的發(fā)酵，進(jìn)而轉化為對產(chǎn)品銷(xiāo)量的支持。

　　北汽極狐和“與輝同行”頻頻合作，看似只是在直播中植入品牌信息的常規商業(yè)活動(dòng)，實(shí)際上折射的是北汽新能源在營(yíng)銷(xiāo)方面的“大動(dòng)作”。一直以來(lái)，北汽新能源以用戶(hù)為中心匠心造車(chē)，但在營(yíng)銷(xiāo)時(shí)并沒(méi)有刻意迎合其喜好。今年，在北汽藍谷的業(yè)績(jì)溝通會(huì )上，北汽新能源常務(wù)副總經(jīng)理張國富明確提出，“一些新勢力友商互聯(lián)網(wǎng)打法玩得好，那我們就要向他們學(xué)習，取長(cháng)補短，通過(guò)適當的包裝和方式，讓更多消費者認識并了解我們的產(chǎn)品。”直播平臺是年輕人高度活躍的陣地，“與輝同行”的粉絲又是追求知識底蘊、追求品質(zhì)的人群，用戶(hù)畫(huà)像高度符合北汽極狐的品牌定位，與其攜手，無(wú)疑是瞄準用戶(hù)，提升品牌好感度的重要舉措。

　　技術(shù)、產(chǎn)品多端亮實(shí)力，北汽新能源“上量”時(shí)代到來(lái)

　　其實(shí)，和“與輝同行”合作，只是北汽新能源做出改變的冰山一角。據了解，近兩年，北汽新能源把“上量”作為工作的重點(diǎn)，不再低調，逐漸把這些年積攢的實(shí)力，一一向大家亮出來(lái)。

　　比如在技術(shù)方面，大家之前可能聽(tīng)到最多的是智能化，北汽極狐在數年前發(fā)布的達爾文 1.0就是聚焦于此，如今，大家對新能源汽車(chē)有了更多的期待，于是北汽極狐把握時(shí)代脈搏，不斷進(jìn)化，在今年4月份達爾文 2.0 技術(shù)品牌發(fā)布會(huì )上，電池、動(dòng)力、底盤(pán)、智能座艙、智能駕駛、安全、健康七大領(lǐng)域全部升級，并向大家展示了多項位居行業(yè)首位的技術(shù)實(shí)力，這不僅為整個(gè)行業(yè)樹(shù)立了新標桿，也極大地提振了消費者對北汽新能源的信心。

　　同樣在產(chǎn)品線(xiàn)方面，北汽極狐的布局也日臻完善，“高階智能豪華純電轎車(chē)”阿爾法S先行版PRO、“高性能新奢舒適主義”阿爾法S5、“全優(yōu)全能的六邊形戰士”阿爾法T5、考拉五座版等重磅車(chē)型陸續發(fā)布，完成了從轎車(chē)、SUV到MPV，從中大型、到緊湊級的全面布局，這不僅能全面滿(mǎn)足不同用戶(hù)的高品質(zhì)用車(chē)需求，還有利于提高品牌競爭力。

　　得益于和“與輝同行”的營(yíng)銷(xiāo)方式創(chuàng )新，并且在技術(shù)、產(chǎn)品線(xiàn)方面“秀肌肉”、亮“真本事”，屬于北汽新能源的黃金時(shí)代已經(jīng)逐漸到來(lái)。今年5月，極狐品牌月銷(xiāo)量創(chuàng )歷史新高，達到4500臺，同比增長(cháng)高達298%，而阿爾法T5更是供不應求，僅端午三天斬獲千余臺訂單，并榮登2024年一季度新能源中型SUV質(zhì)量榜“冠軍”。極狐品牌的火熱，直接促進(jìn)北汽新能源銷(xiāo)量增長(cháng)，據了解，今年5月份，北汽新能源新車(chē)銷(xiāo)售5433輛，同比增加33%，未來(lái)發(fā)展前景非�？捎^(guān)。

　　如今新能源汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)起云涌，競爭激烈，但大多車(chē)企只一味卷價(jià)格、卷宣傳，像北汽新能源這樣既有十幾年的造車(chē)經(jīng)驗，又有行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)、高端的產(chǎn)品，又在營(yíng)銷(xiāo)方面“找對路子”，能將合作者的粉絲轉化為自己上量粉絲的企業(yè)并不多。北汽新能源如此全面多端的發(fā)力，必將極大提高其競爭力，在波譎云詭的市場(chǎng)環(huán)境中行穩致遠。