什么是“卷”的正確姿態(tài)？北京現代算是搞明白了

　　在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“內卷”加劇的大背景下，如何在價(jià)格戰的泥潭中突圍，成為各大廠(chǎng)商亟待破題的難題。消費者對于高性?xún)r(jià)比車(chē)型的追捧，在一定程度上加劇了這種競爭態(tài)勢，但價(jià)格戰的終點(diǎn)將會(huì )是品質(zhì)的節節敗退。

　　但令人欣慰的是，仍有少數車(chē)企能夠堅守初心，將打造高品質(zhì)產(chǎn)品作為立身之本。

　　北京現代就是這樣一個(gè)。近年來(lái)憑借精益求精的產(chǎn)品質(zhì)量，北京現代的定力贏(yíng)得了市場(chǎng)廣泛認可。搜狐推出的《BOSS 1+1》節目，邀請搜狐創(chuàng )始人、董事兼CEO、物理學(xué)博士張朝陽(yáng)等嘉賓，以汽車(chē)“大競爭格下的長(cháng)期主義”為主題進(jìn)行了討論。

　　雖然嘉賓觀(guān)點(diǎn)各有千秋，但有一個(gè)共識得到了普遍認同——過(guò)度的低價(jià)競爭不僅會(huì )傷害消費者利益，也將阻礙行業(yè)的良性發(fā)展。在這種語(yǔ)境下，我們更需要像現代這樣勇于“逆流而上”的企業(yè)，以匠心打磨的第五代勝達為業(yè)界樹(shù)立標桿，推動(dòng)行業(yè)轉型升級。

　　第五代 勝達樹(shù)立同級品質(zhì)標桿

　　作為現代品牌的全球車(chē)型，勝達自2000年誕生以來(lái)，憑借高品質(zhì)、高性能、高可靠性贏(yíng)得了全球消費者的青睞。時(shí)至今日，歷經(jīng)4次換代升級，第五代勝達再次刷新了同級產(chǎn)品的品質(zhì)標準。

　　外觀(guān)方面，第五代勝達采用了方正硬朗的設計語(yǔ)言，巧妙契合當下市場(chǎng)對“方盒子”車(chē)型的偏好。碩大的H型貫穿式前大燈與中網(wǎng)渾然一體，視覺(jué)沖擊力十足。下方保險杠的H形設計與前臉交相呼應，整車(chē)辨識度極高。

　　值得一提的是，節目中披露，第五代 勝達采用了主動(dòng)進(jìn)氣格柵，可以根據發(fā)動(dòng)機溫度智能調節開(kāi)啟或關(guān)閉。

　　內飾方面，第五代勝達的升級算是亮點(diǎn)頻頻。雙12.3英寸全景曲面屏、三幅式多功能方向盤(pán)、旋轉電子懷擋，共同營(yíng)造出富有科技感的座艙。

　　考慮到不同家庭的乘坐需求，新車(chē)提供5/6/7座多種座椅布可選，靈活性十分出色。前排零重力座椅源自人體工學(xué)設計，乘坐舒適性大幅提升。后兩排座椅支持向前完全放平，滿(mǎn)足儲物需求。

　　在內飾用料上，第五代勝達選擇了Nappa真皮材質(zhì)，兼顧豪華質(zhì)感與耐用性。多達10個(gè)安全氣囊的配備，體現出對乘員安全的高度重視。智能互聯(lián)層面，第五代勝達以英偉達芯片為基礎，與百度、騰訊等科技巨頭深度合作，將智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應用到駕乘的方方面面。

　　此外，前排還貼心設計了紫外線(xiàn)殺菌盒，比如戶(hù)外孩子玩具需要殺菌，可以放到里面去。

　　動(dòng)力方面，第五代勝達搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，匹配8AT變速箱，最大功率可達182kW，橫向對比競品具備明顯優(yōu)勢。安全方面采用了籠式車(chē)身結構設計，高強鋼占比75.1%，超高強鋼占比53.5%，A柱/B柱/地板邊梁使用熱成型鋼（最高可達1800兆帕），這在同級別車(chē)型中實(shí)屬罕見(jiàn)。

　　得益于高強度車(chē)身，第五代勝達能夠更好地分散碰撞能量，從而最大限度車(chē)內乘員的安全。

　　現代以品質(zhì)論證“逆卷”哲學(xué)

　　“內卷”這一概念最早源自于人力資源領(lǐng)域，指在特定體制下，過(guò)度競爭導致惡性循環(huán)的現象。放諸當下的汽車(chē)行業(yè)，“內卷”主要表現為企業(yè)間同質(zhì)化嚴重、價(jià)格戰泛濫，以及產(chǎn)品力被邊緣化等問(wèn)題。

　　競爭本無(wú)可厚非，適度的良性競爭反而有助于推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。但問(wèn)題在于，當價(jià)格戰突破合理底線(xiàn)，演變?yōu)榱訋膨屩鹆紟艜r(shí)，對行業(yè)的破壞性將不可小覷。作為一家負責任的車(chē)企，應該有清晰的價(jià)值追求，這也被越來(lái)越多行業(yè)所倡議。

　　在這個(gè)意義上，現代近年來(lái)堅持的“高品質(zhì)”發(fā)展無(wú)疑具有標桿意義。

　　一直以來(lái)，“品質(zhì)、可靠、耐久”是現代汽車(chē)引以為傲的金字招牌。在其造車(chē)理念中，產(chǎn)品性能、設計、成本等因素都必須建立在高品質(zhì)的基石之上。正是憑借這種匠心精神，現代才得以常青，并收獲了全球消費者的高度認可，摘下了全球TOP3車(chē)企的桂冠。

　　基于現代汽車(chē)集團的全球質(zhì)量確保體系，北京現代憑借累計產(chǎn)銷(xiāo)1200萬(wàn)臺的質(zhì)量管理經(jīng)驗，形成了“quality+”的質(zhì)量管理體系。為確保新車(chē)質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失，北京現代還從用戶(hù)角度發(fā)掘和提出問(wèn)題，相當于給質(zhì)量上了雙保險，確保了“現代品質(zhì)”的精益求精。

　　在面臨行業(yè)整體下行壓力時(shí)，現代非但沒(méi)有動(dòng)搖信念，反而加大了研發(fā)和品質(zhì)投入。這種逆勢而為的氣魄，與其說(shuō)是在脫虛向實(shí)，不如說(shuō)是一種前瞻性布。

　　畢竟，對于有志長(cháng)遠發(fā)展的企業(yè)而言，對標市場(chǎng)頂級標準，不斷挖掘和滿(mǎn)足消費者需求，才是立身之道。相比之下，通過(guò)降價(jià)走量獲取短期利益的做法，只會(huì )損害品牌力，最后還是要自食苦果。

　　從這個(gè)角度看，第五代勝達可以說(shuō)是現代“品質(zhì)論”的集大成之作。

　　從超高強度車(chē)身到十項全能的主被動(dòng)安全，從動(dòng)力的黃金動(dòng)力組合到人性化設計的車(chē)內配置，再到行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)水準，它以實(shí)際行動(dòng)詮釋了現代的“工匠精神”和“以人為本”的設計理念，為消費者創(chuàng )造了實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。

　　“物競天擇，適者生存。”放眼未來(lái)，在行業(yè)技術(shù)變革浪潮下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)必將加速優(yōu)勝劣汰、轉型升級。面對“低質(zhì)化”泛濫的亂象，企業(yè)唯有以差異化的產(chǎn)品實(shí)力在競爭中崛起，方能基業(yè)長(cháng)青。

　　第五代勝達這款車(chē)的出現，本身就著(zhù)一種行業(yè)態(tài)度——“內卷”不是唯一選項，“品質(zhì)致勝”同樣大有可為。