行業(yè)唯一，唯速智駕聯(lián)合清華大學(xué)團隊推出“絲路”智能大車(chē)隊

　　近日，唯速智駕公司宣布，攜手清華大學(xué)成功研發(fā)了行業(yè)內首款異構車(chē)型的自動(dòng)駕駛編隊子母車(chē)，與此同時(shí)已獲得清華大學(xué)的技術(shù)入股。這一無(wú)疑將增強唯速智駕在“”沿線(xiàn)構建智能綠色大車(chē)隊的技術(shù)實(shí)力，并加速其在大宗商品物流市場(chǎng)的商業(yè)化進(jìn)程。

　　勇攀高峰，打造業(yè)內首款異構自動(dòng)駕駛編隊子母車(chē)

　　唯速智駕，作為多個(gè)“車(chē)路云一體化”智能駕駛重卡項目的成功實(shí)施者，始終致力于將技術(shù)服務(wù)于真實(shí)場(chǎng)景，并不斷探索創(chuàng )新與突破。針對“疆煤外運”的場(chǎng)景，在中國工程院鐘志華院士“式自動(dòng)駕駛編隊系統”和“智慧車(chē)列交通”的下，唯速智駕與清華大學(xué)車(chē)輛與運載學(xué)院黃晉教授團隊緊密合作，歷時(shí)一年半，克服了異構車(chē)型適配性、大載重條件下的安全性、高速行駛的穩定性以及網(wǎng)絡(luò )信號不穩定性、柔性連接技術(shù)等多重難題，基于東風(fēng)柳汽的冗余線(xiàn)控底盤(pán)，推出了行業(yè)內首款異構車(chē)型的自動(dòng)駕駛編隊子母車(chē)。

　　今年9月，首批自動(dòng)駕駛編隊子母車(chē)已啟動(dòng)廠(chǎng)內測試，將陸續投入到新疆、甘肅等地的道路測試和示范運營(yíng)項目中。該車(chē)型專(zhuān)為煤炭運輸場(chǎng)景設計，由一輛主車(chē)和一輛跟隨車(chē)組成，主車(chē)配備L2或L4級自動(dòng)駕駛功能，并由一名安全員進(jìn)行監控，而跟隨車(chē)則實(shí)現了完全自主的L4級自動(dòng)駕駛。這一創(chuàng )新不僅減少了運輸過(guò)程中的人力、能耗等成本，更滿(mǎn)足了大宗商品物流對安全性的高要求。

　　在與唯速智駕的緊密合作中，清華大學(xué)經(jīng)過(guò)審批，同意以“式自動(dòng)駕駛編隊技術(shù)”入股唯速智駕，成為其股東之一。此舉將促進(jìn)式自動(dòng)駕駛編隊技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。

　　專(zhuān)注場(chǎng)景，聚焦服務(wù)大宗商品公路運輸市場(chǎng)

　　2023年，大宗商品物流運費規模高達3.4萬(wàn)億元，彰顯了其巨大的市場(chǎng)潛力。而該場(chǎng)景由于其標準化的道路、固定路線(xiàn)、頻繁往返以及相對單一的車(chē)輛運行環(huán)境，為自動(dòng)駕駛編隊技術(shù)的商業(yè)化應用提供了理想的平臺。

　　針對大宗商品公路運輸場(chǎng)景的特殊需求，唯速智駕深度優(yōu)化了編隊算法，推出了名為“WizDriver”的式自動(dòng)駕駛編隊系統。該系統在“車(chē)路云一體化”的架構下，充分利用了多源定位、多傳感器融合技術(shù)、加密V2X通信技術(shù)以及強化學(xué)的決策控制，實(shí)現了與地磅系統、路檢系統、裝卸系統等外部系統的無(wú)縫對接，建立了智能零碳云平臺，可對智能大車(chē)隊進(jìn)行端到端的運輸全程監控與服務(wù)，旨在實(shí)現重卡編隊車(chē)輛的高效運行，并確保車(chē)輛間的協(xié)同與安全。

　　隨著(zhù)自動(dòng)駕駛編隊子母車(chē)在各地的測試與示范運營(yíng)，唯速智駕將進(jìn)一步收集和運營(yíng)數據，為Ai大模型的建設提供有力的數據支撐，更好地服務(wù)于大宗商品公路運輸場(chǎng)景。

　　面向“”，打造智能綠色大車(chē)隊

　　第二屆“”國際合作高峰論壇指出，設施聯(lián)通是合作發(fā)展的基礎。設施聯(lián)通既包括交通運輸等基礎設施的“硬件”建設，又包括、規則、標準銜接融通的“軟件”建設。

　　唯速智駕作為絲路工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)中心自動(dòng)駕駛板塊的主任單位，負責“上合之路”（自動(dòng)駕駛貨運公路網(wǎng)）行動(dòng)計劃的落地實(shí)施。唯速智駕利用其在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢，與能源企業(yè)、口岸、陸港深度合作，積極推動(dòng)智能綠色大車(chē)隊的建設，目標是為了打造車(chē)路協(xié)同的現代綜合交通運輸體系，加速實(shí)現交通基礎設施網(wǎng)與運輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)四網(wǎng)融合發(fā)展，推動(dòng)“”沿線(xiàn)建立統一的基礎設施標準、汽車(chē)產(chǎn)品標準、聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)標準以及信息安全標準，打造國際化、專(zhuān)業(yè)化、信息化的國際物流大通道，促進(jìn)區域的“設施聯(lián)通、貿易暢通”。

　　唯速智駕不僅抓住了自動(dòng)駕駛編隊這一技術(shù)機遇，在市場(chǎng)布上也展現了敏銳的洞察力，隨著(zhù)清華大學(xué)的入股和技術(shù)的商業(yè)化應用，有望逐步革新傳統的物流運輸模式，為“”沿線(xiàn)的智慧交通發(fā)展提供強有力的支持。