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用友深度解讀丨全球化變局下的中企出海:從傳統制造到數智化出海

2024-12-17 17:32 互聯(lián)網(wǎng)

  一、全球化背景下的再定義:挑戰與機遇并存

  過(guò)去的幾十年間,全球化一直是推動(dòng)世界經(jīng)濟增長(cháng)的重要引擎。但近年來(lái),全球化的模式正經(jīng)歷深刻的重塑。

  從全球視角來(lái)看,區域化經(jīng)濟體正在崛起,例如東盟、中東等新興市場(chǎng)在全球經(jīng)濟格局中占據了更加重要的地位。同時(shí),全球供應鏈正在從集中化走向多元化,美國和歐盟對供應鏈安全的重視,更加強調減少對中國的依賴(lài),帶來(lái)了更多“去中國化”的壓力。

  據海關(guān)統計數據顯示,2024年前11個(gè)月,中國與東盟的貿易額增長(cháng)8.6%,而對歐美市場(chǎng)的出口增速卻明顯放緩。這一趨勢并非偶然,而是全球經(jīng)濟格局變化的直接反映。

  在全球化碎片化的背景下,中國企業(yè)不得不從傳統的歐美市場(chǎng)轉向增長(cháng)潛力更大的新興市場(chǎng),如東盟、中東和非洲。這一調整不僅是適應外部環(huán)境的需要,也是企業(yè)主動(dòng)謀求新增長(cháng)極的戰略選擇。

  今天的全球化,已經(jīng)從以往的低成本驅動(dòng),轉向技術(shù)、品牌和數智化能力的全方位競爭。對于中國企業(yè)而言,成功的關(guān)鍵在于能否從“制造優(yōu)勢”邁向“綜合競爭力”。

  企業(yè)需要在技術(shù)創(chuàng )新、本地化運營(yíng)和全球化管理能力上構筑核心壁壘,從而在全球舞臺上占據更有利的位置。

  數據來(lái)源:商務(wù)部官方數據統計

  二、中國企業(yè)出海的四個(gè)階段:從探索到重塑

  中國企業(yè)出海的歷程,是一部伴隨全球化浪潮起伏的創(chuàng )新與蛻變史。從改革開(kāi)放初期的低起點(diǎn)起步,到今天在技術(shù)與品牌上逐步走向世界,四個(gè)階段清晰地勾勒出中國企業(yè)全球化的進(jìn)化軌跡。

  1. 探索階段(1978-2001年):從無(wú)到有

  在這一時(shí)期,中國企業(yè)通過(guò)出口商品換取外匯支持國家經(jīng)濟建設,出海路徑以資源導向為主。例如,比亞迪在荷蘭成立第一家海外分公司,盡管業(yè)務(wù)范圍僅限于手機電池及零部件,但這一嘗試為其日后在歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)的拓展奠定了基礎。這一階段的主要特點(diǎn)是“淺嘗輒止”,企業(yè)更多依賴(lài)低成本制造和大宗出口,品牌認知度和技術(shù)附加值相對較低 。

  2. 乘風(fēng)階段(2001-2008年):加入全球體系

  中國加入WTO后,全球化浪潮為企業(yè)出海創(chuàng )造了前所未有的機會(huì )。這個(gè)階段,以華為、海爾為代表的企業(yè)開(kāi)始通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新、本地化運營(yíng)打開(kāi)國際市場(chǎng)。例如,海爾通過(guò)建立本地化生產(chǎn)基地,為北美市場(chǎng)提供符合當地需求的家電產(chǎn)品,同時(shí)構建服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),極大地提升了品牌形象。這一時(shí)期,企業(yè)開(kāi)始從“制造商”向“市場(chǎng)參與者”轉型。

  3. 借船階段(2008-2018年):并購崛起

  金融危機之后,全球經(jīng)濟進(jìn)入深度調整期,大量國外企業(yè)因資金問(wèn)題亟需“買(mǎi)家”。中國企業(yè)通過(guò)跨國并購迅速獲取技術(shù)和市場(chǎng)資源。最具代表性的案例是吉利收購沃爾沃,通過(guò)這次并購,吉利不僅獲得了沃爾沃的先進(jìn)技術(shù),還成功將其高端品牌定位嵌入自身產(chǎn)品體系,迅速實(shí)現從國內汽車(chē)制造商到全球品牌運營(yíng)商的跨越。

  4. 全面階段(2019年至今):技術(shù)與品牌的雙輪驅動(dòng)

  當下,中國企業(yè)的出海已經(jīng)不再局限于“商品輸出”,而是開(kāi)始全方位進(jìn)入技術(shù)輸出、品牌塑造和生態(tài)建設的階段。比亞迪在歐洲市場(chǎng)的成功,正是這一轉型的縮影。通過(guò)新能源汽車(chē)技術(shù)的創(chuàng )新,比亞迪以環(huán)保、高性能和可靠性的品牌形象征服了消費者,同時(shí)進(jìn)一步打開(kāi)了高端市場(chǎng)的溢價(jià)空間。

  出海模式的進(jìn)階與多樣化

  企業(yè)的出海路徑從傳統的商品出口,逐步拓展為全球資源協(xié)同、技術(shù)輸出與品牌建設的綜合模式:

  •出口貿易模式:利用既有貿易網(wǎng)絡(luò )向海外市場(chǎng)銷(xiāo)售商品。

  •海外運營(yíng)模式:在目標市場(chǎng)設立生產(chǎn)和運營(yíng)基地,實(shí)現本地化協(xié)同。

  •全球管理模式:通過(guò)先進(jìn)的管理和數智化工具,實(shí)現全球資源的整合與優(yōu)化。

  中國企業(yè)出海的每一步進(jìn)化,都在體現從資源驅動(dòng)到技術(shù)驅動(dòng)、再到品牌驅動(dòng)的轉變。這種轉變背后,是企業(yè)全球化戰略從單點(diǎn)突破到系統性提升的進(jìn)化。

  三、中美貿易摩擦的深遠影響:危機與轉機

  中美貿易摩擦不僅是一場(chǎng)經(jīng)濟沖突,更是對全球產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)生態(tài)的重塑。這場(chǎng)博弈對中國企業(yè)帶來(lái)的影響是多維的,但在挑戰之中,也隱藏著(zhù)轉型和創(chuàng )新的機遇。

  1. 技術(shù)封鎖:對高科技企業(yè)的深遠沖擊與應對

  美國對華為、中興等中國科技企業(yè)的打壓,包括芯片出口限制和技術(shù)封鎖,直接暴露出國內在高端技術(shù)領(lǐng)域的短板。然而,這種外部壓力反而催生了企業(yè)對自主研發(fā)的重視。

  比如華為加大對“去美化”技術(shù)的投入,通過(guò)建立自有生態(tài)(如鴻蒙系統和麒麟芯片),逐步實(shí)現技術(shù)獨立性。

  同時(shí),中國政府在政策層面予以扶持,通過(guò)“十四五”規劃明確提出要加快核心技術(shù)攻關(guān),建設世界一流的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈。這些政策為企業(yè)提供了充足的資金和資源支持。例如,國家級科技創(chuàng )新基金和地方政府專(zhuān)項資金的聯(lián)合發(fā)力,使得企業(yè)的創(chuàng )新成本和風(fēng)險顯著(zhù)降低。

  美國的技術(shù)封鎖并未完全壓制中國企業(yè)的全球化步伐,反而激發(fā)了其在技術(shù)領(lǐng)域的自我革命。以政策為依托,以市場(chǎng)為導向,技術(shù)創(chuàng )新將成為中國企業(yè)突破國際技術(shù)封鎖的核心力量。

  2. 全球供應鏈重構:中國企業(yè)的轉移與適應

  中美貿易摩擦的另一重要影響,是對全球供應鏈的解構和重構。在美國“去中國化”戰略的推動(dòng)下,大量跨國公司選擇將生產(chǎn)從中國轉移至東南亞、墨西哥等地。這一變化對中國企業(yè)既是沖擊,也是機會(huì )。

  為應對供應鏈分散趨勢,中國企業(yè)開(kāi)始加速全球化布局。例如,比亞迪和寧德時(shí)代分別在歐洲設立新能源生產(chǎn)基地,以貼近高端市場(chǎng),降低物流和關(guān)稅成本。

  同時(shí),東盟國家逐漸成為供應鏈布局的“首選地”。數據顯示,2024年中國對東盟出口同比增長(cháng)8.2%,充分說(shuō)明了這一區域在全球供應鏈中的戰略?xún)r(jià)值 。

  近期,美國當選總統特朗普宣布,計劃對所有從墨西哥和加拿大進(jìn)口到美國的產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅,并威脅將對進(jìn)口自中國的所有商品額外加征10%的關(guān)稅。這一決策可能會(huì )對美國與其鄰國的貿易關(guān)系產(chǎn)生重大影響,同時(shí)也會(huì )對全球供應鏈造成沖擊。

  3. 新興市場(chǎng):戰略重點(diǎn)與長(cháng)期潛力

  特別是在成本驅動(dòng)下,中國企業(yè)在越南、印尼等發(fā)展中國家建廠(chǎng),從勞動(dòng)力成本、稅收減免、物流及原材料成本等多方面壓縮開(kāi)支,提升利潤率。相比傳統的歐美市場(chǎng),東南亞、中東、非洲等新興市場(chǎng)以其人口紅利和旺盛的內需,成為中國企業(yè)全球化的新增長(cháng)點(diǎn)。

  勞動(dòng)力成本:東南亞國家普遍擁有年輕的勞動(dòng)力和積極消費態(tài)度,為中國企業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)和消費潛力。東南亞的勞動(dòng)力成本相對較低,例如,印尼中爪哇地區的月工資基本在1000多元人民幣左右,遠低于中國。

  稅收減免:東南亞國家提供如稅收優(yōu)惠、投資激勵等政策支持,吸引外國投資。這些政策為中國企業(yè)出海提供了額外的激勵。

  物流及原材料成本:在一些東南亞國家,如越南,采購成本相對較低。例如,在越南采購一批紙箱可能只需要10美元,而在巴西則需要40美元。

  2010年以來(lái),上市公司海外建廠(chǎng)逐步提速,2023年建廠(chǎng)數量創(chuàng )新高。從逐年企業(yè)海外建廠(chǎng)數量來(lái)看,上市公司海外建廠(chǎng)在2013、2016和2019年達到相對頂峰,并且在口罩后開(kāi)啟了新一輪海外建廠(chǎng)熱潮,在2023年創(chuàng )造了單年建廠(chǎng)數量的新紀錄,擴張速度持續上行。結合企業(yè)海外建廠(chǎng)國家和建廠(chǎng)類(lèi)別來(lái)看,企業(yè)在東南亞建廠(chǎng)主要為了節省制造成本,在北美建廠(chǎng)主要為了拓展需求。

  此外,“一帶一路”倡議和《區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)的實(shí)施,為中國企業(yè)拓展新興市場(chǎng)提供了制度性保障。2024年前11月,我國對共建“一帶一路”國家合計進(jìn)出口18.74萬(wàn)億元,增長(cháng)6%。其中,出口10.52萬(wàn)億元,增長(cháng)8.2%;進(jìn)口8.22萬(wàn)億元,增長(cháng)3.4%。

  圖源:36氪研究院

  在政策支持下,中國企業(yè)在東南亞的投資涉及制造、能源、基礎設施等多個(gè)領(lǐng)域。例如,寧德時(shí)代在印尼布局電池材料生產(chǎn)基地,不僅為當地創(chuàng )造就業(yè),也為企業(yè)獲取資源提供了便利。這種“共贏(yíng)”模式,成為企業(yè)開(kāi)拓新市場(chǎng)的重要參考。

  圖源:36氪研究院

  基于此,用友正式啟動(dòng)了出?疾靾F計劃,與成長(cháng)型企業(yè)攜手開(kāi)啟真正的“走出去”行動(dòng),第一站選擇了印尼。

  為了進(jìn)一步釋放企業(yè)出海的新勢能,我國相繼出臺《關(guān)于推動(dòng)外貿穩規模優(yōu)結構的意見(jiàn)》《關(guān)于加快內外貿一體化發(fā)展的若干措施》《關(guān)于促進(jìn)外貿穩定增長(cháng)的若干政策措施》等一系列政策措施,不斷提高對外貿易便利化水平和支持力度,推動(dòng)外貿提質(zhì)增效的同時(shí),引導更多企業(yè)積極探索產(chǎn)業(yè)輸出、數字化、綠色化等新增長(cháng)點(diǎn),重構高質(zhì)量發(fā)展的出海價(jià)值鏈,為企業(yè)更好“走出去”提供了堅實(shí)保障。

  12月9日中共中央政治局召開(kāi)會(huì )議,會(huì )議指出的要點(diǎn)之一就指出要擴大對外開(kāi)放:要以科技創(chuàng )新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,建設現代化產(chǎn)業(yè)體系。要發(fā)揮經(jīng)濟體制改革牽引作用,推動(dòng)標志性改革舉措落地見(jiàn)效。要擴大高水平對外開(kāi)放,穩外貿、穩外資。由此,我們不難推斷2025年還有新的出海政策及措施落地推出。

  中美貿易摩擦的壓力固然存在,但中國企業(yè)通過(guò)調整供應鏈、加強數智化的出海能力,以及轉向新興市場(chǎng)和提升自主創(chuàng )新能力,正逐步將危機轉化為發(fā)展機遇。這不僅是應對之策,更是一種全球化視角的重新定義。

  四、用友YonSuite全面助力中國成長(cháng)型企業(yè)出海

  在日益激烈的全球競爭格局下,打造堅實(shí)的全球化能力底座已成為中國企業(yè)成功出海的必經(jīng)之路。而數智化作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的核心驅動(dòng)力,正為中國企業(yè)賦予了全新的競爭優(yōu)勢。

  隨著(zhù)全球數字經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展和人工智能技術(shù)的迅猛進(jìn)步,中國企業(yè)憑借其在數智化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,正以前所未有的速度和規模拓展海外市場(chǎng)。

  對于眾多成長(cháng)于數字時(shí)代的中國企業(yè)而言,數智化思維、完善的數智基礎設施以及敏捷的數智化運營(yíng)能力已成為其核心競爭力,并成為企業(yè)出海的“標配”。

  這些企業(yè)通過(guò)將先進(jìn)的數字技術(shù)與業(yè)務(wù)深度融合,實(shí)現了全球范圍內的資源優(yōu)化配置、業(yè)務(wù)流程再造和創(chuàng )新商業(yè)模式的探索,從而在激烈的國際競爭中脫穎而出。

  用友海外業(yè)務(wù)始于2003年,已經(jīng)扎根海外21年,在亞太、歐美日與中東等多地設有12個(gè)分支機構和本地化服務(wù)團隊,在新加坡設有海外數據中心,業(yè)務(wù)覆蓋 40 多個(gè)國家和地區,海外客戶(hù)數量和營(yíng)收規模位居國內同業(yè)廠(chǎng)商第一。

  1. 全面陪伴:為成長(cháng)型企業(yè)提供靈活適配的全球化能力底座

  與傳統的大型跨國企業(yè)不同,中國的成長(cháng)型企業(yè)在全球化過(guò)程中面臨更大的挑戰,包括資源有限、合規復雜以及運營(yíng)能力不足等。作為AI時(shí)代的商業(yè)創(chuàng )新平臺,用友YonSuite通過(guò)提供一站式的數智化服務(wù),為這些企業(yè)打造了“成長(cháng)型全球化”的核心能力。

  快速響應市場(chǎng)需求

  YonSuite能夠根據企業(yè)不同的出海階段,靈活適配其運營(yíng)模式。從出口貿易初期的財務(wù)和物流管理,到海外運營(yíng)階段的多語(yǔ)言、多幣種、多稅制支持,YonSuite確保了成長(cháng)型企業(yè)無(wú)縫過(guò)渡。

  純公有云的SaaS平臺,簡(jiǎn)化復雜性

  針對成長(cháng)型企業(yè)在全球化管理經(jīng)驗上的不足,YonSuite以其純公有云SaaS平臺的特性,通過(guò)“數智飛輪”模式,實(shí)現了對復雜全球化運營(yíng)流程的簡(jiǎn)化。

  YonSuite,作為全球領(lǐng)先的純公有云SaaS一體化服務(wù)平臺,以其先進(jìn)的云原生技術(shù)架構,為成長(cháng)型企業(yè)提供了快速上云與數智化轉型的強大支持。通過(guò)標準化和模塊化設計,將繁瑣的全球化運營(yíng)流程轉變?yōu)榭焖俨渴鸬臄抵腔鉀Q方案。這種創(chuàng )新的“數智飛輪”模式,不僅最小化了企業(yè)級應用的可交付單元,而且滿(mǎn)足了企業(yè)對投資小、見(jiàn)效快的需求,還能帶動(dòng)企業(yè)實(shí)現飛輪效應。

  針對成長(cháng)型企業(yè)缺乏全球化管理經(jīng)驗的問(wèn)題,YonSuite以數智飛輪的模式,純公有云SaaS的形式通過(guò)標準化和模塊化設計,將復雜的全球化運營(yíng)簡(jiǎn)化為可快速部署的數智化平臺。

  以全球知名的新型塑料管道研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)日豐集團為例,在全球化戰略推行的同時(shí),面臨獨立部署服務(wù)器和國際專(zhuān)線(xiàn)搭建的復雜性與成本問(wèn)題。通過(guò)選擇YonSuite,日豐集團在無(wú)需額外支出和獨立部署的情況下,實(shí)現了多國業(yè)務(wù)的順暢運作。

  YonSuite的部署能力顯著(zhù)提升了效率,將日豐集團在海外公司的業(yè)務(wù)上線(xiàn)時(shí)間從數月縮短至僅需2-3周,極大提高了企業(yè)的響應速度和市場(chǎng)適應能力。

  這種快速上線(xiàn)的能力,不僅加速了企業(yè)在全球市場(chǎng)的布局,也為管理決策風(fēng)險的降低提供了有力支撐

  成長(cháng)型企業(yè)的優(yōu)勢在于靈活性和創(chuàng )新性,但資源的限制也讓其全球化步伐相對謹慎。用友YonSuite通過(guò)全場(chǎng)景、靈活化的解決方案,為成長(cháng)型企業(yè)打通了從國內市場(chǎng)到全球市場(chǎng)的最后一公里,為其提供了真正的成長(cháng)型陪伴。

  2. 合規性與風(fēng)險管理:應對全球復雜環(huán)境

  合規管理是中國企業(yè)出海的核心挑戰之一。從稅務(wù)法規到數據保護,從環(huán)保要求到ESG標準,不同國家的政策差異可能導致企業(yè)面臨高昂的合規成本。

  數智化工具能夠實(shí)時(shí)監控各地政策變化,并提供合規性建議。例如,作為一款擁有SOC2 Type II鑒證報告的全球化SaaS平臺,YonSuite不僅能滿(mǎn)足企業(yè)在全球范圍內的業(yè)務(wù)需求,還能提供全面的全球數據(數據安全、隱私、法律)合規解決方案,幫助企業(yè)在復雜多變的全球商業(yè)環(huán)境中游刃有余。

  

  3. 數據驅動(dòng):精準洞察與市場(chǎng)優(yōu)化

  數智化平臺還為企業(yè)提供了強大的數據分析能力,通過(guò)對消費者行為的深入洞察,幫助企業(yè)快速調整策略。

  這種“用數據驅動(dòng)決策”的模式,使企業(yè)能夠更加敏銳地把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),并根據實(shí)時(shí)數據優(yōu)化供應鏈、生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)策略。

  此外,YonSuite覆蓋全球財稅、全球人力、全球供應鏈、全球營(yíng)銷(xiāo)、全球采購、全球制造等多方面的核心應用場(chǎng)景管理,為中國成長(cháng)型企業(yè)提供了強大的數智化支持,幫助它們在全球化的浪潮中乘風(fēng)破浪。

  作為中國企業(yè)數智化轉型的先行者,用友始終站在全球化浪潮的前沿。通過(guò)持續創(chuàng )新和全球化布局,構建了以用友YonSuite和用友BIP為核心的全球化產(chǎn)品矩陣,為全球企業(yè)提供了全生命周期、全階段的數智化轉型陪伴式成長(cháng)服務(wù)。

  隨著(zhù)廣大成長(cháng)型成長(cháng)到一定規模之后,也可以從用友YonSuite無(wú)縫升級到用友BIP。比如,全球新能源汽車(chē)和電池領(lǐng)先企業(yè)比亞迪采用用友BIP的協(xié)同研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)系統,賦能超過(guò)10萬(wàn)研發(fā)人員的研發(fā)過(guò)程協(xié)同與管理。

  數智化并非企業(yè)全球化的附屬選項,而是核心競爭力。通過(guò)將運營(yíng)效率、合規管理與市場(chǎng)洞察整合在一起,數智化賦能企業(yè)在全球市場(chǎng)中更加敏捷、精準地應對挑戰。

  五、未來(lái)展望:企業(yè)全球化的新路徑

  1. 品牌升級:從“中國制造”到“中國價(jià)值”

  未來(lái)的全球化競爭,不再是單純的產(chǎn)品價(jià)格戰,而是品牌力的較量。中國企業(yè)需要通過(guò)打造高質(zhì)量產(chǎn)品和長(cháng)期運營(yíng)策略,贏(yíng)得全球消費者的信任。例如,華為通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新和品牌故事,在歐洲市場(chǎng)樹(shù)立了“高端科技”的形象,而比亞迪則通過(guò)其環(huán)保與智能化的品牌理念,在新能源車(chē)領(lǐng)域贏(yíng)得了溢價(jià)空間。

  中國政府也在政策層面提供支持,通過(guò)“一帶一路”倡議和文化交流活動(dòng),推動(dòng)中國品牌的全球化認知。這種“經(jīng)濟+文化”的雙輪驅動(dòng),為企業(yè)提供了更廣闊的品牌建設空間。

  2. ESG與可持續發(fā)展:全球化的新考量

  在全球ESG議程日益緊迫的背景下,企業(yè)的綠色供應鏈、社會(huì )責任實(shí)踐正在成為國際市場(chǎng)的重要評判標準。例如,寧德時(shí)代不僅在產(chǎn)品端致力于能源轉型,還通過(guò)與當地社區合作,為所在國家提供就業(yè)機會(huì )和技能培訓,贏(yíng)得了政策和市場(chǎng)的雙重支持。

  3. 技術(shù)創(chuàng )新與生態(tài)系統構建

  未來(lái),技術(shù)創(chuàng )新將繼續主導全球化發(fā)展。通過(guò)AI、數智化,企業(yè)能夠構建全球化的生態(tài)系統,實(shí)現資源共享與協(xié)同創(chuàng )新。例如,阿里巴巴通過(guò)其全球電商平臺,整合跨境支付、物流和供應鏈管理服務(wù),建立了覆蓋多國的數字生態(tài)體系。

  未來(lái)的全球化路徑是多維度的,從品牌到技術(shù),從可持續發(fā)展到全球協(xié)同,每一個(gè)環(huán)節都要求企業(yè)具備更高的綜合能力。AI 及數智化技術(shù)與 ESG 理念相互融合、共同推進(jìn),不僅能夠促進(jìn)企業(yè)的可持續發(fā)展,還能夠幫助出海企業(yè)在新的全球化征程中穩健前行,實(shí)現長(cháng)遠目標。通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新與政策支持,中國企業(yè)不僅要參與全球競爭,還要推動(dòng)全球化規則的制定。

  參考資料:

  財新智庫:2024 中國企業(yè)“新出海”專(zhuān)題報告

  36氪研究院- ESG+AI 雙輪驅動(dòng) 2024年中國產(chǎn)業(yè)出海發(fā)展研究報告

  財經(jīng)網(wǎng):“不出海,就出局”,中國企業(yè)出海新浪潮

  DeepMind(十八):中國企業(yè)的海外建廠(chǎng)——出海系列

  麥肯錫—出海:中國企業(yè)在全球不確定性下的戰略選擇

  從越南“轉移”到印尼的中國工廠(chǎng)

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