9.14甲醇期貨實(shí)時(shí)行情：后市存在較強改善預期 甲醇期價(jià)或高位震蕩

　　期貨行情：節后開(kāi)盤(pán)首日甲醇沖高回落，日內最高觸及2783元/噸，收于2743元/噸，較節前僅上漲3元/噸;太倉基差收于-28點(diǎn)，小幅上漲上漲7點(diǎn)。

　　隆眾消息稱(chēng)魯西化工30萬(wàn)噸/年MTO裝置已于9月12日重啟，至此市場(chǎng)前期預期的浙江興興、陽(yáng)煤恒通以及魯西化工的MTO裝置均已如期重啟，此外，國慶長(cháng)假即將來(lái)臨，下游廠(chǎng)商存在備貨預期，整體預計本周甲醇需求存在邊際好轉。

　　除去需求因素外，成本端價(jià)格堅挺也將對甲醇形成較強支撐，以秦皇島港動(dòng)力煤平倉價(jià)為例，Wind數據顯示其仍維持在1345元/噸的高位水平。

　　基本面來(lái)看，隆眾數據顯示上周?chē)鴥燃状籍a(chǎn)量為147.96萬(wàn)噸，環(huán)比上漲1.55%，裝置產(chǎn)能利用率為73.27%。上周甲醇裝置恢復涉及產(chǎn)能數量較大，使得甲醇產(chǎn)量出現明顯增長(cháng)。

　　但同期甲醇生產(chǎn)利潤并未明顯好轉，根據現金流折算虧損仍達300元/噸上下，近期甲醇開(kāi)工率上升不排除廠(chǎng)商看好后市旺季的可能。需求端來(lái)看，上周MTO開(kāi)工率為70.76%，環(huán)比下跌1.48%。

　　傳統下游中二甲醚、甲醛、醋酸以及氯化物的開(kāi)工率環(huán)比分別變化-0.39%、+0.45%、+9.96%以及-7.51%。魯西化工及陽(yáng)煤恒通兩套MTO裝置已于中秋節期間重啟，預計本周MTO開(kāi)工率將錄得正增長(cháng)。

　　傳統需求方面，隨著(zhù)全國降溫的到來(lái)，后市存在較強的改善預期。庫存方面，上周港口庫存環(huán)比減少3.66萬(wàn)噸，因受臺風(fēng)影響，上周部分時(shí)間港口處于封航狀態(tài)，進(jìn)口船貨存在自然減少，疊加下游提貨略有增量，港口整體去庫為主。

　　綜合而言，當前甲醇易漲難跌主要受到成本端的驅動(dòng)，今冬全球煤炭需求預計都將維持緊張狀態(tài)，澳洲紐卡斯爾近月(煤炭)價(jià)格持續刷新歷史高點(diǎn)。

　　在全球能源危機的背景下，我國也難以不受影響，在成本及新興下游的雙重刺激下，預計甲醇本周將呈高位震蕩行情，后期持續關(guān)注原油煤炭?jì)r(jià)格變化。