瑞浦蘭鈞動(dòng)儲結合戰略立功，或將一改虧損過(guò)往，重塑市場(chǎng)新格局

　　“虧損”，可以說(shuō)是2023年鋰電池行業(yè)不少企業(yè)的真實(shí)寫(xiě)照之一。

　　相關(guān)統計數據顯示，2023年12月31日電池級碳酸鋰國內混合均價(jià)為103000元/噸，與2023年1月1日均價(jià)525000元/噸相比，下降了80.38%。鋰電池的其他原材料，包括三元正極材料、電解液等材料的跌幅也高達60%以上。受鋰電池原材料價(jià)格下跌的影響，2023年多家鋰電池行業(yè)的企業(yè)出現了利潤下滑的情況，甚至還有企業(yè)出現了虧損。甚至，在2023年中國企業(yè)全球儲能電池出貨量排行榜單中排名第四的瑞浦蘭鈞，也遭遇到了這種情況。

　　實(shí)際上，瑞浦蘭鈞在2023年公布的招股書(shū)中就已經(jīng)表示將在2023年繼續虧損，并預測公司到2025年會(huì )實(shí)現盈利并產(chǎn)生經(jīng)營(yíng)現金流入。

　　2023年還是虧損狀態(tài)的瑞浦蘭鈞，2025年就能實(shí)現盈利？那么，它的底氣是什么呢？

　　背靠青山集團，瑞浦蘭鈞原材料成本占有優(yōu)勢

　　背靠青山集團，可以說(shuō)是瑞浦蘭鈞最大的底氣之一。

　　據了解，青山集團在2023年《財富》中國500強榜單排名第76位，其是全球第一大不銹鋼生產(chǎn)商、第一大鎳生產(chǎn)商。2023年，青山集團不銹鋼、鎳產(chǎn)量雙破紀錄，2023年產(chǎn)量分別達到1628萬(wàn)噸和112萬(wàn)噸。

　　而鎳金屬，則是鋰電池的重要原材料之一。為了更好地利用現有的鎳金屬，自2017年起，青山集團開(kāi)始布局新能源產(chǎn)業(yè)，打造“鎳鈷礦產(chǎn)資源開(kāi)采-濕法冶煉-前驅體-正極材料-電池應用”新能源全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　在青山集團的支持下，瑞浦蘭鈞在原材料采購、供應方面會(huì )更有優(yōu)勢，這也為其發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎。

　　公開(kāi)信息顯示，瑞浦蘭鈞2020年1月的產(chǎn)能為2.3GWh，到2023年年底設計產(chǎn)能已經(jīng)達到的62GWh，年產(chǎn)能在三年半內增長(cháng)了25倍多。按照計劃，2025年底前，瑞浦蘭鈞產(chǎn)能將達到150GWh以上，5年內實(shí)現產(chǎn)能增長(cháng)超過(guò)60倍。

　　同時(shí)，銷(xiāo)量與營(yíng)收方面，瑞浦蘭鈞也實(shí)現了突飛猛進(jìn)般的增長(cháng)。2020到2023年，瑞浦蘭鈞鋰電池產(chǎn)品銷(xiāo)量從1.55GWh增至19.48GWh，營(yíng)收從9.07億元躍升至137.49億元，銷(xiāo)量、營(yíng)收分別增加了11.6倍、14.2倍。

　　動(dòng)儲雙賽道布局完成，未來(lái)可期

　　除了背靠青山集團之外，瑞浦蘭鈞在產(chǎn)品布局、市場(chǎng)戰略方面，也有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)迎來(lái)爆發(fā)期、儲能市場(chǎng)尚未興起之時(shí)，瑞浦蘭鈞便一早確立了動(dòng)儲結合的市場(chǎng)戰略。因為提前布局的優(yōu)勢，瑞浦蘭鈞在儲能市場(chǎng)的排名已經(jīng)非�？壳�。從儲能領(lǐng)跑者聯(lián)盟（EESA）公布的數據來(lái)看，瑞浦蘭鈞2023年中國企業(yè)全球儲能電池出貨量排名第四。至于動(dòng)力市場(chǎng)，瑞浦蘭鈞的表現同樣可圈可點(diǎn)，2023年磷酸鐵鋰電池裝機量也已經(jīng)位居國內市場(chǎng)第六。

　　作為一家成立于2017年的企業(yè)，瑞浦蘭鈞取得這樣的成績(jì)，其實(shí)力可見(jiàn)一斑。這里面，除了市場(chǎng)戰略驅動(dòng)之外，當然也離不開(kāi)瑞浦蘭鈞自身技術(shù)、產(chǎn)品的加持。

　　瑞浦蘭鈞最廣為人知的電池技術(shù)是2022年8月推出的問(wèn)頂電池技術(shù)。該技術(shù)的亮點(diǎn)在于縮短了電池極耳長(cháng)度，并采用一體化焊接技術(shù)，將電池頂部空間由15mm縮減到了8mm，內部空間利用率有效提升7%以上，實(shí)現了高達450Wh/L的體積能量密度。

　　進(jìn)入2023年之后，應用了問(wèn)頂電池技術(shù)的產(chǎn)品陸續量產(chǎn)，目前產(chǎn)品矩陣包括問(wèn)頂158Ah&175Ah&200Ah動(dòng)力電池、問(wèn)頂320Ah&345Ah儲能電池、問(wèn)頂R300&R600長(cháng)電芯，以及專(zhuān)為PHEV車(chē)型研發(fā)的148系列、194系列和220系列電池新品，覆蓋了動(dòng)力、儲能兩大主流市場(chǎng)。

　　其中，單單是問(wèn)頂320Ah儲能電池，在2023年就為瑞浦蘭鈞帶來(lái)了接近20GWh的海外訂單，這使得瑞浦蘭鈞間接、直接出口量達到了60%的份額。而最新發(fā)布的問(wèn)頂345Ah儲能電池，在今年2月份已經(jīng)獲得德國萊茵TÜV Rheinland頒發(fā)的UL1973、UL9540A、IEC62619三項國際權威認證，同時(shí)還通過(guò)了UN38.3認證。

　　一次性拿下四大國際權威認證，這說(shuō)明了問(wèn)頂345Ah儲能電池獲得了通往國際市場(chǎng)的通行證，這將會(huì )進(jìn)一步助力瑞浦蘭鈞搶占更多的市場(chǎng)份額，獲得新的利潤增長(cháng)，從而達成2025年實(shí)現盈利，并產(chǎn)生經(jīng)營(yíng)現金流入的目標。