小遛在義烏市場(chǎng)競標放異彩，綜合實(shí)力勇奪桂冠

　　近日，競爭激烈的義烏市共享電動(dòng)自行車(chē)投資運營(yíng)項目競標已經(jīng)圓滿(mǎn)落下帷幕。小遛憑借其在軟硬件整合方面的卓越實(shí)力，以及完善的精細化運營(yíng)能力，在激烈的競爭中大放異彩，榮獲技術(shù)評分以及綜合評分第一名。

　　成立伊始，小遛便明確了其使命——以創(chuàng )新科技賦能綠色出行，助力構建一個(gè)集安全、便捷、低碳于一體的公共交通生態(tài)系統。面對快節奏城市生活中的出行痛點(diǎn)，小遛深刻理解到保障每一次行程的安全，是贏(yíng)得用戶(hù)信賴(lài)和社會(huì )認可的關(guān)鍵。為此，小遛持續聚焦于增強其兩大核心競爭力“極致產(chǎn)品力”和“精細化運營(yíng)”，不僅在產(chǎn)品設計上追求安全與舒適并重，更利用大數據、AI人工智能、云計算等前沿技術(shù)，優(yōu)化管理流程，確保每一步都走在行業(yè)前列。

　　小遛依照“極致產(chǎn)品力”的高標準嚴要求，攜手電動(dòng)車(chē)行業(yè)的領(lǐng)航者雅迪集團，確保了其電單車(chē)在品質(zhì)與騎行安全上的雙重保障。全身搭載各類(lèi)芯片傳感器，確保剎車(chē)時(shí)不供電；車(chē)座材質(zhì)防水級別達到IPX7，與華為手機的防水性能不相上下……最為關(guān)鍵的是，小遛通過(guò)電子圍欄技術(shù)，防止了城市車(chē)輛大水漫灌式的超飽和投放，并借助GPS、北斗雙導航定位系統及RFID等技術(shù)，解決了指定區域內電單車(chē)擺放不整齊的問(wèn)題。

　　與此同時(shí)，小遛作為一家軍創(chuàng )企業(yè)，打造了一支超千人，退役軍人超300人的直營(yíng)線(xiàn)下運維團隊。全國服務(wù)站均采用軍事化管理模式，是一支理念統一、標準統一、強凝聚力、執行力和戰斗力的團隊，也是一支讓政府和用戶(hù)充分信任，足夠放心的團隊。團隊堅持“正直、務(wù)實(shí)、創(chuàng )業(yè)精神”，服務(wù)好每一輛車(chē)的每一顆螺絲釘，保持每時(shí)每刻每條街上每輛車(chē)都擺放整齊、干凈整潔，為用戶(hù)提供最好的騎行體驗。在實(shí)踐中，小遛首創(chuàng )共享電單車(chē)行業(yè)獨有的定時(shí)巡街機制，確保車(chē)輛每時(shí)每刻規范擺放干凈整齊。而每次線(xiàn)下運維人員對每輛車(chē)進(jìn)行換電時(shí)，也都有嚴格的SOP六步操作“一換、二洗、三擦、四查、五擺、六拍”。強大的線(xiàn)下直營(yíng)運維團隊，配合線(xiàn)上大數據AI云計算的精細化運維調度，構成了小遛強大的精細化運營(yíng)能力。

　　專(zhuān)業(yè)源于專(zhuān)注，小遛專(zhuān)注共享電單車(chē)出行領(lǐng)域，創(chuàng )新科技是重要驅動(dòng)力。自小遛成立以來(lái)，即把核心技術(shù)創(chuàng )新作為企業(yè)的長(cháng)期發(fā)展戰略，現擁有兩個(gè)自主研發(fā)團隊，不斷加速產(chǎn)品迭代，提升用戶(hù)體驗。近年來(lái)，已投入研發(fā)資金逾1.2億元，成功申請了20項軟件著(zhù)作權、113項發(fā)明專(zhuān)利和44項其他專(zhuān)利。其中，業(yè)界首推的90°規范停車(chē)技術(shù)，成功破解了亂停亂放難題，不僅促進(jìn)了城市管理的高效化，也為用戶(hù)帶來(lái)了更加有序、便捷的停車(chē)體驗，確保每次旅程都能始于安全，終于安心。該技術(shù)運用GPS與北斗雙定位系統確認還車(chē)區域，結合90°規范停車(chē)與RFID射頻識別技術(shù)，為城市共享電單車(chē)的有序停放樹(shù)立了典范。

　　在最新發(fā)布的AI視覺(jué)停車(chē)系統中，小遛將解決共享電單車(chē)亂停亂放技術(shù)再次升級，通過(guò)AI攝像機、車(chē)載中控、小遛大數據云端平臺、小遛騎行客戶(hù)端共同完成還車(chē)業(yè)務(wù)。用戶(hù)通過(guò)小遛騎行客戶(hù)端進(jìn)行還車(chē)操作時(shí)，AI攝像機精確檢測車(chē)輛停放的位置與角度，判斷是否達到規范停車(chē)條件，并將結果傳輸至中控與云平臺。大數據云端平臺會(huì )綜合各類(lèi)環(huán)境數據和業(yè)務(wù)信息決策是否執行還車(chē)指令，并將指令下發(fā)給車(chē)載中控，隨后車(chē)載中控執行終端車(chē)輛還車(chē)動(dòng)作。在A(yíng)I視覺(jué)監測方面，小遛通過(guò)在路面布置綠色“T”型圖標作為停車(chē)標志線(xiàn)標識，運用共享電單車(chē)車(chē)體前方此外，小遛還擁有自己的運營(yíng)智能實(shí)驗室，運營(yíng)智能實(shí)驗室主要探索運營(yíng)領(lǐng)域難題，重點(diǎn)解決人工換電、運維調度、線(xiàn)下車(chē)輛調控、運營(yíng)開(kāi)發(fā)等重大難題，積極布局下一代技術(shù)，不斷提升運營(yíng)效率并且優(yōu)化運營(yíng)流程，用技術(shù)構建共享出行新生態(tài)。小遛將致力于成為引領(lǐng)全球共享出行前沿科技實(shí)驗室，開(kāi)啟小遛科學(xué)研究新征程。

　　攝像頭識別停車(chē)線(xiàn)，車(chē)輛需與地面的“T”型圖標垂直后才能還車(chē)成功，隨意亂�；蛐蓖５能�(chē)輛都將被系統判定還車(chē)失敗而無(wú)法還車(chē)成功。

　　通過(guò)從價(jià)值觀(guān)到商業(yè)模式再到能力構建的差異化，小遛在激烈的共享兩輪的行業(yè)競爭當中脫穎而出，憑借自身強大的研發(fā)能力和技術(shù)儲備，被寧波市評定為高新技術(shù)企業(yè)和軟件企業(yè)，以及擬上市企業(yè)予以重點(diǎn)輔導與扶持，這家獨角獸企業(yè)通過(guò)短短五年時(shí)間持續開(kāi)拓全國市場(chǎng)，現有市場(chǎng)業(yè)務(wù)覆蓋了全國100多個(gè)城市，擁有超7000萬(wàn)騎行用戶(hù)，提供了10億多次安全服務(wù)，相當于繞地球56000多圈。

　　小遛創(chuàng )始人兼董事長(cháng)朱波表示：“我們深感榮幸能夠成為義烏城市共享出行項目的第一批合作伙伴。這次中標是對我們團隊辛勤工作和創(chuàng )新精神的最好回報。未來(lái)，小遛將繼續加大研發(fā)投入，共同探索共享經(jīng)濟下的城市出行新范式，讓綠色、智能、便捷的出行方式惠及更多用戶(hù)。”