芯安全 芯動(dòng)力 芯同行丨2024紫光同芯合作伙伴大會(huì )在京舉行

　　8月21日，以“芯安全 芯動(dòng)力 芯同行”為主題的2024紫光同芯合作伙伴在北京順利舉行。本次聚焦安全芯片與汽車(chē)電子多領(lǐng)域融合應用及技術(shù)創(chuàng )新，匯聚產(chǎn)學(xué)研各界500多位嘉賓，共同探討如何推動(dòng)半導體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)步，打造更加開(kāi)放、高效、可持續的芯生態(tài)。

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)李邵華開(kāi)幕式并致辭。

　　新紫光集團聯(lián)席總裁陳杰對參與本次活動(dòng)的嘉賓表示感謝，指出新紫光集團進(jìn)入了全新的健康發(fā)展軌道，聚焦于半導體集成電路和支撐數字經(jīng)濟發(fā)展的底層硬科技產(chǎn)業(yè)。紫光同芯作為企業(yè)，在技術(shù)創(chuàng )新方面成果顯著(zhù)。未來(lái)，集團將布人工智能、汽車(chē)電子、6G與低軌道衛星等領(lǐng)域，為紫光同芯的發(fā)展提供全方位賦能和支持，并期待與大家攜手共進(jìn)，共創(chuàng )美好未來(lái)。

　　國際知名調研機構ABI Research亞太區副總裁Jake Saunders深入了安全芯片和汽車(chē)電子行業(yè)的市場(chǎng)驅動(dòng)因素與發(fā)展前景。他指出，智能設備的安全性和智能卡外形因素正隨著(zhù)生態(tài)系統不斷演進(jìn)，為芯片供應商帶來(lái)廣闊機遇；且電動(dòng)汽車(chē)正在積極地顛覆市場(chǎng)，隨著(zhù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)和汽車(chē)主動(dòng)安全系統逐步升級，預計在未來(lái)10-20年間，汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)對芯片在安全性、整合性、智能性方面的需求將全面提升，汽車(chē)芯片行業(yè)將迎來(lái)黃金時(shí)代。

　　蓋世汽車(chē)CEO周曉鶯全面了中國乘用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展歷程、現狀與應用進(jìn)展。她指出，中國車(chē)市經(jīng)歷了技術(shù)引進(jìn)、自主創(chuàng )新和快速崛起三大階段，新能源汽車(chē)市場(chǎng)迅速崛起并引領(lǐng)行業(yè)變革。同時(shí)，面對全球芯片競賽，中國正加速車(chē)規級芯片國產(chǎn)化進(jìn)程，通過(guò)策支持和企業(yè)布，力爭在全球半導體市場(chǎng)中占據一席之地。

　　布進(jìn)階 邁向全“芯”

　　現場(chǎng)，紫光同芯總裁岳超首度闡述了當前背景下的企業(yè)布，他指出，在高度規�；�且競爭激烈的IC設計行業(yè)中，追求極致性?xún)r(jià)比成為企業(yè)的生存與發(fā)展之道。紫光同芯致力于通過(guò)全方位、深層次的專(zhuān)業(yè)能力建設，以及不斷積累的技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng )新，成為世界一流的集成電路設計企業(yè)。公司專(zhuān)注汽車(chē)電子與安全芯片兩大賽道，基于深厚的技術(shù)積累和領(lǐng)先的市場(chǎng)地位，布了高質(zhì)量、高性?xún)r(jià)比、多品類(lèi)的產(chǎn)品矩陣。同時(shí)，依托新紫光集團雄厚的平臺資源，持續強化技術(shù)攻關(guān)與人才引進(jìn)，實(shí)現了資源整合與產(chǎn)業(yè)協(xié)同。未來(lái)，紫光同芯將以“更加專(zhuān)業(yè)、持續創(chuàng )新”的理念，與廣大伙伴同心同行，共建安全、開(kāi)放、高效的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

　　隨后，紫光同芯針對安全芯片與汽車(chē)電子兩大業(yè)務(wù)布，進(jìn)行了深度。

　　安全芯片業(yè)務(wù)方面，紫光同芯常務(wù)副總裁鄒重人表示，從電子證件、移動(dòng)通信、金融支付到消費電子、工業(yè)應用再到物聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)電子，紫光同芯的安全芯片“無(wú)處不在”，在多領(lǐng)域引領(lǐng)全球安全芯片發(fā)展潮流。更強算法、更大容量、更快速度、更低功耗，紫光同芯的安全芯片“無(wú)時(shí)不新”，基于新一代PKE密碼協(xié)處理器、后量子密碼算法、VHBR、ClassD 1.2V等，打造更智能、更便捷、更安全的芯方案，以適應日益復雜的信息安全需求與多平臺兼容性，賦能產(chǎn)業(yè)轉型升級。

　　汽車(chē)電子業(yè)務(wù)方面，紫光同芯高級副總裁黃鈞表示，依托優(yōu)秀的設計能力和強大的供應鏈體系，紫光同芯“全面布”汽車(chē)控制芯片、汽車(chē)安全芯片、功率器件、電源管理等系列汽車(chē)芯片，應用場(chǎng)景廣泛覆蓋動(dòng)力、底盤(pán)、車(chē)身、智能座艙、智駕等領(lǐng)域。未來(lái)，紫光同芯將持續豐富產(chǎn)品線(xiàn)，也期待攜手產(chǎn)業(yè)伙伴用高質(zhì)量帶來(lái)更高安全，用高性?xún)r(jià)比帶來(lái)更多實(shí)惠，用多品類(lèi)帶來(lái)更多選擇，讓客戶(hù)在產(chǎn)品選擇上更加“隨‘芯’所‘域’”，助力汽車(chē)加速駛入“新四化”。

　　新品 引領(lǐng)創(chuàng )“芯”浪潮

　　論壇現場(chǎng)，紫光同芯兩款新品：全球首顆開(kāi)放式架構安全芯片——E450R、國內首顆通過(guò)ASIL D產(chǎn)品認證的高端旗艦級R52+內核車(chē)規MCU——THA6412，新品硬核實(shí)力引發(fā)廣泛關(guān)注。

　　E450R包括開(kāi)放式硬件架構和開(kāi)放式軟件架構。開(kāi)放式硬件架構具備開(kāi)放式指令集、更強的剪裁和擴展功能，開(kāi)放式軟件架構擁有高效指令集、支持ISO/IEC國際標準語(yǔ)言和結構化虛擬機。軟硬結合幫助集成該芯片的設備大幅提升安全性和交易性能、精簡(jiǎn)應用代碼量、加載更多應用。紫光同芯安全芯片事業(yè)部副總經(jīng)理路倩表示：“目前，E450R已獲得銀聯(lián)芯片安全認證、銀聯(lián)嵌入式軟件安全認證、銀聯(lián)IC卡操作系統產(chǎn)品認證、國密二級、CCRC IT EAL4+認證，我們期待與各位合作伙伴共同推動(dòng)開(kāi)放式架構產(chǎn)品在安全芯片領(lǐng)域的普及和應用。”

　　THA6412面向汽車(chē)電子先進(jìn)電子電氣架構，基于A(yíng)RM高性能實(shí)時(shí)處理器內核R52+打造，較之上一代，在算力、工藝、架構、功能安全、信息安全等方面全面提升；通過(guò)了ISO26262 ASIL D功能安全最高等級認證等多項認證及嚴苛測試。“THA6412專(zhuān)為適應動(dòng)力底盤(pán)域控場(chǎng)景需求，特別是多合一電驅控制器、發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)域控、區域控制等應用，可為用戶(hù)帶來(lái)全新的駕乘體驗。”紫光同芯汽車(chē)電子事業(yè)部副總經(jīng)理楊斌介紹到。

　　面對持續繁榮的市場(chǎng)態(tài)勢，技術(shù)創(chuàng )新無(wú)疑成為引領(lǐng)行業(yè)變革的關(guān)鍵。紫光同芯分享了其技術(shù)之一：非易失性存儲器（NVM）。它是芯片行業(yè)的技術(shù)之一，采用嵌入式非易失性存儲器（eNVM）更符合不同應用對于高安全性的需求。紫光同芯有著(zhù)多年的嵌入式非易失性存儲器（eNVM）研發(fā)經(jīng)驗，具備多種存儲類(lèi)型的電路設計、測試、考核能力和大規模量產(chǎn)經(jīng)驗。

　　最后，紫光同芯副總裁陳岡在主題演講中表示，立足全新階段，紫光同芯不斷加強信息化建設，制定了全面質(zhì)量管理，通過(guò)全面提升基礎設施和關(guān)鍵能力，不斷為“成為世界一流集成電路設計企業(yè)”夯實(shí)基礎。

　　此外，本次邀請了近20家國內外知名企業(yè)參展，從產(chǎn)品設計到應用落地的前沿技術(shù)成果齊聚一堂，展示出快速迭代的產(chǎn)業(yè)浪潮下的蓬勃“芯”生機。

　　敬請關(guān)注8月22日，2024紫光同芯合作伙伴兩大專(zhuān)題論壇——汽車(chē)電子創(chuàng )新技術(shù)論壇、安全芯片創(chuàng )新應用論壇，解鎖更多精彩。