北京汽車(chē)14歲之際,一路向“西”而越
2024-09-28 10:17 互聯(lián)網(wǎng)
2010年9月28日,北京汽車(chē)股份有限公司組建成立。彼時(shí)的中國汽車(chē)市場(chǎng),正處于規模擴張的黃金期,此前一年剛剛超越美國,登上全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)寶座。
14年過(guò)去,北京汽車(chē)迎來(lái)青春年華,進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新黃金期。在中國汽車(chē)市場(chǎng)規模進(jìn)入穩定階段,以及推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)背景下,北京汽車(chē)“西疆越”西部,開(kāi)啟西進(jìn)計劃。
與此同時(shí),全球汽車(chē)市場(chǎng)亦正迎來(lái)變。在共建“”進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段,中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全力進(jìn)擊海外市場(chǎng),2023年首次登上全球第一大出口國寶座。北京汽車(chē)亦踩下全球化的加速踏板,沿“”向西,在全球49個(gè)和地區,留下中國智造的新印記。
向西,開(kāi)啟中國汽車(chē)消費的西部時(shí)代
西部,在中國不僅是一個(gè)令人“高山仰止”的地域概念,更是一個(gè)令人心生向往的文化概念。如今,在推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)的引領(lǐng)下,中國汽車(chē)消費也呈西進(jìn)態(tài)勢,西部地區已成為各車(chē)企積極布的活躍市場(chǎng)。
從全國汽車(chē)消費規律看,東西部地區保有量水平存在較明顯差異。相比東部沿海地區千人汽車(chē)保有量已達到300輛的水準,基本趨于穩定,進(jìn)入存量更新階段,在西部12省區,除西藏、青海、寧夏3個(gè)人口均不足千萬(wàn)的省區千人汽車(chē)保有量較高外,其他省區的千人汽車(chē)保有量,尚有較大的增長(cháng)空間。
在2024成都車(chē)展上,北京汽車(chē)正式“西疆越”計劃,聚焦產(chǎn)品、策、體驗、服務(wù)、生態(tài)五大要點(diǎn),以賽事、穿越、營(yíng)地三大場(chǎng)景為,構建“西部越野體驗矩陣”,推動(dòng)“西部大環(huán)線(xiàn)自駕生態(tài)”完善,成為首個(gè)提出西部發(fā)展的主流車(chē)企,開(kāi)啟中國汽車(chē)消費的“西部大開(kāi)發(fā)”。
9月16日,由百名北京汽車(chē)車(chē)主領(lǐng)銜的“西疆越”車(chē)隊從雅安318自駕游大本營(yíng)集結出發(fā),沿“中國人的景觀(guān)大道”G318川藏線(xiàn)一路向西,經(jīng)歷7天之旅,共赴雪域圣城拉薩。本次活動(dòng)標志著(zhù)北京汽車(chē)完善“西部大環(huán)線(xiàn)自駕生態(tài)”行動(dòng)正式啟動(dòng),為西部汽車(chē)市場(chǎng)的擴容匹配“電驅越野動(dòng)力”。
向西,中國智造沿“”落地生根
一路向西、綿延萬(wàn)里的絲綢之路與海上絲綢之路,曾是古代中國與海外世界貿易往來(lái)的黃金通道。如今,以共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“海上絲綢之路”為主旨的“”倡議,正中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)疾行于西進(jìn)之路。
2023年,中國實(shí)現整車(chē)出口491萬(wàn)輛,超越日本成為世界第一大汽車(chē)出口國。咨詢(xún)機構,預計到2030年,中國品牌汽車(chē)將占到全球汽車(chē)市場(chǎng)33%的份額,即全球每賣(mài)出三輛汽車(chē)中就有一輛是中國品牌。北京汽車(chē),也在中國智造的西進(jìn)激流中,以共建“”倡議為指引,勇立潮頭。
2024年9月3日,就在2024年中非合作論壇峰會(huì )開(kāi)幕前夕,由南非多家媒體組成的媒體團,到訪(fǎng)北京汽車(chē)越野車(chē)工廠(chǎng),近距離感受北汽智造和越野世家的產(chǎn)品魅力,探討北京汽車(chē)與南非產(chǎn)業(yè)合作的新前景。
曾經(jīng)山水遠隔,如今皆是來(lái)客。隨著(zhù)北京汽車(chē)國內國際“雙”的實(shí)施,接待接踵來(lái)訪(fǎng)的國際經(jīng)銷(xiāo)商伙伴與媒體,已經(jīng)成為北京汽車(chē)的日常。今年以來(lái),已經(jīng)有多批次來(lái)自海外的經(jīng)銷(xiāo)商伙伴、媒體,到訪(fǎng)北京汽車(chē),尋求將北京汽車(chē)的高品質(zhì)產(chǎn)品、富有感染力的品牌文化,推介給遠在西方的消費者。2024北京國際車(chē)展,觀(guān)展北汽展臺的海外經(jīng)銷(xiāo)商、海外媒體超過(guò)200家。
作為中國最早“走出去”的車(chē)企之一,北京汽車(chē)多年來(lái)持續耕耘海外業(yè)務(wù),伴隨中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面西進(jìn)的行業(yè)大勢,加速前行。2023年,北汽國際公司經(jīng)營(yíng)實(shí)現跨越式發(fā)展,同比增長(cháng)147%。2024年上半年,北京汽車(chē)海外終端銷(xiāo)量同比再大增109%。
2024年至今,北京汽車(chē)成功新開(kāi)拓印度尼西亞、馬來(lái)西亞、埃及、烏茲別克斯坦等國市場(chǎng)。在南非,北汽魔方成為當地消費者的新寵。在阿根廷,北汽品牌的實(shí)銷(xiāo)數已躍居中國品牌之首。目前,北京汽車(chē)已在49個(gè)和地區建立256個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋歐洲、非洲、GCC海灣地區、東南亞、南美等主要市場(chǎng)。
挺進(jìn)西部,不僅是中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)當前的大格、全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)當前的大趨勢,也是北京汽車(chē)在14歲當打之年,于國內、國際“雙”市場(chǎng)的發(fā)展。“雄關(guān)漫道,疾步西越”,正成為北京汽車(chē)新階段的行進(jìn)號令。
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